Pero con esto no va a frenar ni más ni menos.

Claro que influye. Como puedes ver, dentro de los modelos de líquidos que he puesto, unos aguantan más temperaturas que otros. Sobre los latiguillos, ídem de ídem, a partir de ciertas temperaturas, y por lo tanto a partir de ciertas presiones, los de goma tienden a ceder pudiendo llegar al caso de p...

Existen estos tres tipos. Yo probé el primero y el último y sin problemas. Al primero lo puse de verdad a prueba ya que estuve en Kotarr, el infierno para los frenos. Lo único que el pedal se iba endureciendo conforme más castigaba los frenos, pero éstos seguían frenando. ¿puede ser que empezara a e...

Grrrr. Voy a desactivar los avisos de este post. Que ganas de unas tandas.

Desde luego que sí es una buena idea. Y lo perfecto seria que la mantuvieran. Jeje.

Saludos.

El plus tiene dos canales, Motor TV y Garaje TV. Te puedes empachar. Y ahora es barato el plus y nada que ver con imagenio si no te llega fibra.

Me las pierdo todas...
A ver si el año que viene empezamos con unas tandas que ya hay ganas, pero siempre sale trabajo esos dias.

Saludos.

Ya tio. Me quedé con las ganas, pero justo ellos se bajaban y yo me iba ya con el coche. Tenia que a ver parado. Jejej.

Hay un Peugeot 407 verde oscuro. Visto mientras echaban café en el panadero de Eugui de Huarte.

Saludos.

jajaja. Ay membrillo, me has hecho caso con pensar más el nombre.
Seguro que algo sale de este post, como salió con el de Barrena Motor.

Saludos.

¡Ánimos! Seguro que pasan unos días y lo ves todo con otros ojos.

Sin conocer los hechos, muchos ánimos para los tres y sobretodo Julio que parece que tuvo mal sabor de boca la historia. A ver si os podéis quitar la espina en un time atack o unas tandas mientras llegan las pruebas del año que viene. Y aun así seguro que ha sido una experiencia guapa.

Saludos.

¡Esta idea mola! Si consideráis digna alguna de mis fotos yo encantado, así como en las fotos de Pau que, aunque no era evento de este club, sale algún que otro forero más. La pena es que no tenga ninguna en algún evento del club pero es que el trabajo me lo pone siempre difícil para ir. Pero a unas...

Seguramente encuentres en "la boutique del lubricante", en la rotonda que hay delante de los edificios inteligentes.

Saludos.

Hombre, él se dedica a ello y hace esas cosas todos los días. Hace el proyecto y luego se manda a un laboratorio de carácter oficial que da el aprobado o te dice, "esto no se puedo", "para esto necesito estos datos" o "esto ponmelo de esta forma". Sobre el Intercooler, ...

Buenas.

Yo estoy con este tema. Tengo Intercooler sobredimensionado y el ingeniero para el proyecto me ha pedido marca, modelo y dimensiones del Intercooler. Además, para piezas como esto, la admisión o los colectores, puedes incluirlas alegando que no implican aumento de potencia.

Saludos.

En las fotos se observa como tiene un agujero roscado que puede ser para algún sensor de temperatura de admisión o para un inyector de agua. Ni si quiera cambiando los colectores se admisión se obtiene ganancia en muchos casos así que como para pensar que esto se note. Pero pensando en la funcionali...

Impresionante currada. ¿Alguien dijo Ariel Atom? Jeje.
¿Qué tal las primeras impresiones del circuito?

Una preparación extrema siendo atmósferico suele implicar la admisión de papillons o como se llame, ¿No? Yo creo que aumentar el volumen del circuito de aire con un Intercooler de por medio siempre seria perjudicial. Para bajar la temperatura no se si una inyección de agua será efectiva en un atmosf...

Lo malo es que son sosos hasta más no poder, no dan ninguna sensación. Está claro que todo todo no se puede tener, pero para mí son coches de uso diario para gente que le gusten los coches y correr un poco y de vez en cuando les das un apretón y te diviertes un poco. (Es mi opinión)

Saludos.