¿te lo hace siempre, esté le tanque lleno o vacío o sólo con el depósito por debajo de la mitad o un cuarto?

70º para una temperatura de admisión es una burrada según tengo entendido. En mi coche ronda siempre entre 30 y 40 y pico, dependiendo de la temperatura exterior y lo que le aprietes. Yo también creo que no conseguirías nada. Si ya en un coche con turbo hay que andar mirando el volumen a llenar de a...

No nos conocemos personalmente todavía pero me alegro mucho que por fin salga para adelante.
Espero que os vaya muy bien y que sea leve el comienzo que siempre es lo más duro.

Saludos.

Yo creo que tendrás que volver a purgar los frenos. Al haber hecho saltar el ABS en las tandas habrá vuelto a coger algo de aire. Si se purgó los frenos mecánicamente como toda la vida, pudo quedar aire en el ABS si no me equivoco. Si lo llevas a un taller con VAG-COM, pueden purgar el ABS. Creo que...

Eso es. Al final muchos de estos yo creo que vendrán del mismo fabricante con otras etiquetas. De Motul también probé el Motul 5.1 y con éste estuve en Kotarr y desde luego que fadding no tuve en ningún momento, lo que me ocurría es que cuando ya estaban muy calientes el pedal se ponía más duro. ::o...

Del que mejor hablan es del Castrol pero cuesta el triple que los demás.

Yo llevé el Motul RFB660 ó RFB600, no lo recuerdo. Con ese pasé unas tandas y sin problemas. Ahora llevo uno que suministra AP Racing y también sin problema.

Saludos.

Yo solo puedo hablar de este taller que te comento. A mí me lo recomendó un amigo que bajaba todos los días coches de los talleres de la Ford de donde la Morea. No son conocidos míos ni nada por el estilo y solo he estado una vez y próximamente repetiré. Día 23 es el lunes que viene.

Saludos.

Te recomiendo Navauto, en Cordovilla, entre Unsain y los bomberos, una nave de esas, creo que hace pared con la Mitsubishi. Depende de los ajustes que tenga el coche supongo que variara algo el precio. A mí me cobraron 60€ + IVA me suena. Trato y resultado muy bueno. Una de las máquinas que tienen p...

Pues sí. Eso ponen. Yo ya no me aclaro. Miras en internet gráficas de otra gente y ponen cosas así, hablas con profesionales te sacan las formulas y te hacen cálculos y dicen que no pueden sacar más cv de 270cv por ejemplo en mi coche y yo veo focus que con el turbo de serie que es un 2560 también d...

Por curiosidad, ¿qué motor lleva y comp hacen para sacar 250cv con un 2560 a 12psi? Porque el Focus RS de serie trae un 2560ls soplado a 15 psi para dar 215cv en un motor de 2.0 litros. Para dar 280cv suele soplar unos 21-22 psi. Yo no entiendo mucho de esto pero al final es física, ¿No?

Buenas,

¿trabajáis con alguna casa de centralitas piggy back?

Saludos.

Eso esta claro. Yo necesito la prueba para el mío y el de un par de colegas con el mismo coche.

Graciasssss. Hablamos en privado si es caso que puedas ayudarme un poco más. Lo mío sería más o menos para lo mismo que creo que hiciste tú.

Saludos.

No había caído en el de Covaleda. ¿sabes si alquilarían el banco un día o dos seguidos?

Saludos.

Buenas fotos y buena pareja de máquinas.

Como dices Peter, impresionante como suena ahora con los colectores y este escape.

Una pena que al final no pudiera ir. La próxima a ver si puedo y voy con mim coche.

Saludos.

Con el mío no hace falta ninguna "T" que yo sepa a no ser que necesites hacer algo especial. El orden podría ser el siguiente: - Del adaptador que va al bloque (salida) al adaptador del filtro. - Del adaptador del filtro al radiador. - Del radiador al adaptador que va al bloque (entrada). ...

Es que no se que quieres hacer exactamente. Estos adaptadores que pones parece que son para hacer que un latiguillo que termina en un racor roscado termine en un banjo. A efectos, lo que consigues con esto pienso yo es convertir el racord de 0º en uno de 90º, por ejemplo y que apenas sobresalga resp...

Perdón por la tardanza... Esto es lo que tengo, nuevo sin estrenar. También tengo otro sandwich normal y corriente. Saludos. http://farm8.staticflickr.com/7118/7467357216_333f0083b2_b.jpg http://farm8.staticflickr.com/7131/7467355216_9d26ac2a07_b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8150/7467352964_961...

Hombre, a lo mejor sería cuestión de buscarles un sitio en plan "anuncios", ya que veo muy positivo que se haga eco de las pruebas de este deporte que tanto nos gusta celebradas tanto en el circuito como fuera del circuito, para difundirlo a más gente, aunque salgan en la web de la federac...

Buenas BlueSi4,

A mí me interesa ya que también tengo para homologar frenos y otras cosas.
¿Pero habría que desplazarse lejos para hacer como tú dices?

Saludos.