[kdd-MULTIFORO] Tandas en el Circuito de los Arcos

[cocoloco]

y yo tambien de sacar el 325 haber que sabe hacer jajaja

para drifter un poco tienes el circuito peQUeño ee jajajaja

s2

[almagrosracing]

tu chaval no te paseas ni un pelo e jajajajaj a VERsi te voy a pasar y te voy a dejar el coche negro goma jajajajajaj

[cocoloco]

para dejarme el coche negro goma primero tendras que poder adelantarme no? jejej

s2

[almagrosracing]

pues no me pongo delante tuyo al salir o espero a q me dobles jajajajaj

[ingarsasport]

Hola peña, me llamaron hoy del Circuito de los Arcos para ver si nos interesa ir a las tandas del circuito de coches, seria este domingo y para club del circuito son 185 euros todo el dia para no socios 235 ya sabeis, si quereis pasaros yo estoy fuera y me es imposible,saludos

[Kallenhard]

En resumen... Que después de la euforia de la inauguración, a las tandas de coches no esta yendo ni el Safety Car Por mi parte, mandales un mensajillo y diles que por 50€ ya voy a dar unas vuelticas. Para mi se están columpiando con los precios. Como no nos subvencione el gobierno de Navarra a nosotros también, ese circuito tristemente tendrá poco futuro con todo lo que es sobre 4 ruedas. Y los de 2 ruedas me da que desde la Pirelli Stock tampoco no es que estarán muy emocionados por ir.

[bichoSport]

El circuito en lo que es tandas de motos y karts esta lleno todos los findes que yo voy a currar y lo veo.
En lo que es tandas de coches no va ni cristo y por eso te habrán llamado jeje, ya que este fin de semana no ira nadie.
La semana que viene ya empiezan las carreras y la siguiente hay tanto carrera de coches como carrera de campeonato vasco de karts.

[m3000gt]

La verdad es que yo me hice socio hace poco y aun no me he metido a rodar.

Cuando piensas en pagar 185 euros por rodar todo el dia parece que no está mal, pero la realidad es que no puedes rodar todo el dia, sino que son 5 tandas de entre 20 y 30 minutos, así que eso de "todo el dia" es engañoso.

Eso sí, tienes toda la pista para tí porque cuando estuve viendo igual había 5 coches por tanda.

La chica del circuito que se ocupa de avisar para las tandas etc, no hace más que mandar correos para que vayamos, pero mucho me temo que o bajan los precios y ofrecen algo más como transponders para ver los tiempos por vuelta, o no van a tener mucho éxito las tandas de coches.

Yo tengo intención de rodar hacia octubre o así si compro slicks para el vr4, pero ya se verá.

Saludos.

[demasiadoloco]

j*der pero si es q eso es un timo,rodar todo el dia es imposible,y lo de 185-235 euros q somos ricos ,me parece q alguno de los socios podiais mandar un mail para decir algo al respecto!!!
q yo sepa ninguno del foro monta ferrari no??de mal en peor,el circuito de drift vale lo mismo??

[Waltra]

A ver, estamos de acuerdo que 185/225€ es dinero, pero si tenemos en cuenta los precios de cualquier otro circuito de esa envergadura el precio no es tan elevado.

No compareis un Kotarr o un FK1 donde entran 20 coches a rodar a la vez y te estan cobrando 100 o 120€ por estar "todo el día"

Es mil veces mejor circuito, y no es por defenderlos, es que lo otro son circuitos de Karts y esto es un circuito de verdad.

El problema es que la gran mayoría de nosotros estamos ajustados de dinero el 90% del año, y no tenemos un segundo coche como puede ser un 360 modenna o un GT3 RS para ir a pasar un día al mes al circuito, tenemos como en mi caso, un coche yanki diseñado por un aleman, de consumo alto, potencia limitada y tirando a poco preparado para esos esfuerzos, sin dinero para gomas de día porque lo gastamos en la hipoteca...

Así que mi opinión es, que no es el circuito caro, sino que nosotros somos pobres y queremos aspirar a mucho!!

[fran]

pues yo estoy de acuerdo con Kallenhard. para mi se han pasado con los precios. vale que estando todo el dia rodaras muchos minutos, pero quizas sea mejor estar menos tiempo y pagar menos.

para comprara con otros circuitos del mismo nivel o superior, en Montmelo creo que organizan tandas por 50€. igual solo corres media hora, o una hora, pero yo asi meteria mi coche. No pago 235€ para metere el coche, mas ruedas, mas pastillas de freno, mas desplazamiento, mas ......

[Waltra]

En Montmeló hace no muchos años no se podía entrar a correr porque era impagable. Por la oferta y demanda abrieron abanico y ya se puede entrar a correr por un módico precio.

Como en los negocios, si quieres tener clientes tienes que ofertar muchos productos, y en Los arcos, como en todos, tendrán que terminar haciendolo. Solo hay que esperar paciente.

Ya nos llegará la hora chicos!!!

[bichoSport]

Hoy he estado hablando de eso con el que organiza los eventos del circuito y de momento no pueden bajar los precios por que cuesta mucho mantener y tener comisarios y así el circuito por la homologacion fia que tiene.
Mas adelante puede que se saquen tandas más baratas y organizadas por el circuito pero ahora nada de nada.

[mikelatz]

pues en mi caso esperare, por que 185 euros pago, pero 235 ya.. es columpiarse.
de todas formas, estamos hablando de lo que cuesta el circuito, mas neumáticos, mas frenos mas no se que...chavales!!! es lo que hay, aficionense al scalextric que sale mas barato jejej.
Yo dede luego en cuanto se empieze a mover el tema unos slicks me compro seguro, pero por ahora creo que no..

[Kallenhard]

Eso es Fran, excepto gente con alto poder adquisitivo, nadie de nosotros como bien ha dicho José María puede rodar todo el día. Lo que debería de haber es la posibilidad de rodar X vueltas o una hora (por decir) a un precio establecido. Pongo por ejemplo, cuánto de nosotros hubiéramos ido ya si existiese la posibilidad de rodar durante una hora a 50 €? Creo que la inmensa mayoría de nosotros ya hubiéramos catado el circuito... Ir medio día o un día completo no tiene sentido, pocos coches acabarían sin tener ningún desperfecto. Además lo ya comentado más arriba del gasto en gasolina, neumáticos, frenos, etc.

[fran]

pues en mi caso esperare, por que 185 euros pago, pero 235 ya.. es columpiarse.
de todas formas, estamos hablando de lo que cuesta el circuito, mas neumáticos, mas frenos mas no se que...chavales!!! es lo que hay, aficionense al scalextric que sale mas barato jejej.
Yo dede luego en cuanto se empieze a mover el tema unos slicks me compro seguro, pero por ahora creo que no..

pero si estas rodando todo el día, tienes que dedicar unos neumáticos exclusivamente para ello. y las pastillas de freno te las vas a comer seguro. si corres durante 30 minutos no. Todos sabemos que estas cosas al final cuestan pasta, pero si por 50€ ruedas un rato y cuando sales puedes seguir con los mismo neumáticos tampoco es una idea muy descabellada.

tu piensa que si tienes que pagar 240€ por entrar todo el día, mas 600€ de neumáticos (en mi caso) ya que ruedas todo el día, mas 150-200€ de pastillas de frenos... total 1000€

[mikelatz]

a eso voy fran, es un hobby caro. Yo también voy a gastar dinero en llantas y slicks para disfrutar al máximo. pero si encima el circuito también se columpia tanto en el precio...apaga y vámonos.
tendremos que seguir tirando de miranda de ebro
p.d. no hay opción de pagar solo por medio día?

[InSoMnIa]

Lo suyo sería que ofrecieran precios a organizadores y clubs! ellos se ahorran trabajo y sale más barato... pero bueno... tiempo al tiempo. Sobre los comisarios en pista... deberían reducir el número para eventos de tandas, se saca bandera roja y punto, cuando esta todo solucionado se continua...

[InSoMnIa]

Uno el tema de Julio con el que empezamos el 3 de enero de 2009!! con todas las intenciones de hacer algo grande... y que con esos precios no es posible...

[Waltra]

Yo solo veo una pega en lo de 50€ una hora.

La mayoría de nosotros no estamos habituados a correr en circuito. Si entramos con el coche tal cual de la calle, corremos, y luego para casa no tiene porque haber problemas.

Pero si empiezas montando otras llantas, miras presiones, das unas vueltas, ves presiones otra vez, subes o bajas. En el caso del que tenga para hacerlo, regulas turbo, diferenciales y demás, has tirado la hora y no has andado.

Lo mismo si te sale un problema por ejemplo en frenos, en la calle te funciona bien, pero llegas al circuito y en 3 vueltas has calentado frenos o te sale una vibración, o yo que se, mil cosas, con una hora no te da tiempo ni a enterarte.

Aunque por otra arte "solo" tiras 50€, si entras a día entero, y en la primera media hora, revientas un manguito y no puedes cambiarlo, has tirado 240€ xDD.

Lo que si hay que tener claro es que si entras con tus ruedas de calle recién estrenadas lo mismo sales en alambres, todo dependerá de lo alegres que sean tus pies. Los frenos tienen un desgaste 10 veces mayor que el uso de calle, y el aceite y anticongelante suben a temperaturas que en calle no suelen hacerlo.

Así pues, para entrar con el coche de todos los días en Los Arcos, lo más lógico es entrar una hora (un par de tandas de 20 minutos parando un rato entre medias) y seguir disfrutando del día viendo a los demás.

Para el que tiene un carro y un coche con Sliks y barras, bajarse para una o 2 horas es hacer el tonto.

De momento solo ofertan lo que es más rentable para ellos.