El Lotus Elise CR:
Es el Lotus Elise de siempre pero en versión aligerada. Esto quiere decir que llega justo a 134 cv pero que con sus 860 kg da unas prestaciones bastante envidiosas.
Hay que decir que es una versión limitada, viene con la consola de la palanca de cambio en color de la carrocería. El pomo y las llantas vienen en grafito.
El volante mitad forrado de alcántara. Sin aire acondicionado.
Vamos un coche al mas puro estilo tandas. De hecho se dice que es coche para track-days, pero ahí tendrá que decidirlo el dueño. En mi caso seria un ajusticiador puro y duro.
El precio rondara solo 35.000€ matriculado. Eso si abstenerse señoritos, este coche sera bonito y rápido pero nada de cómodo. El que quiera comodidades que se compre un Z4.
) sale barato, y de mantenimiento nada, alguna cosilla que endemica que siempre rompe pero sabiendolo se refuerza de antes y listo, por 10 ó 15000€ tienes una buena maquina con la que poder ir al circuito, desfogarte, y volver a casa tranquilamente 
