- Fútbol + Carreras

ya estamos de vuelta,un gran dia
la pena a sido solo poder rodar a la tarde por problemas tecnicos
esta guapo el circuito

que problemas habeis tenido? que tal el resto de la tropa?

lleve el coche sin terminar del todo y los que lo tenian que terminar se perdieron y llegaron tarde

5 horas de camino a pau, por culpa de unas coordenadas chungas en el gps, que nos tuvieron dando vueltas por la zona. Con el amigo mostazu esperando por terminar el coche, y otro chaval esperandonos para montar una rueda jejej.
muy chulo el circuito, hay que repetir

A ver esas fotillos y videos mikelatz!!!

A Ver si ponen algo por aqui

mikelatz que bien te lo pasaste eeeeeeeeeeeh
con dos excursiones

No jodas Mostazu!! Ya como los profesionales!!?? que te terminen el coche!!

Os lo pasateis bien eeeehhh perros!! A ver esas fotillos y videos. Que me quedé con TODAS las ganas. No dejé ni una suelta. Todas todas las ganas.

asi es igor ,como dices de profesionales
la verdad es que lo pasamos bien para repetir,muy buen rollo y compañerismo entre los asistentes
yo no tengo ni fotos ,ni videos

Yo no hiCe ni una foto ni videos ni nada, pero habia muchio fotografo por alli.
El mostazu iba a machete a bajar tiempos y casi nos matamos en una salidita que tuvimos jaja

jaja que exagerado eres

yo he visto un par de fotos en otro foro, asi que no hay excusa

hay van unas fotos


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mas fotos


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Ya estamos por aquí. La verdad que estuvo muy bien.

Si las 11 tandas de 20 minutos eran poco tiempo para rodar, tuvimos aun más tiempo abriendo el día con hora y media para nosotros solos y cerrándolo con más de una hora también para nosotros solos y ya con ratos en los que había 4 o 5 coches como mucho en pista. Durante el día, el rato que más coches habrían rodado a la vez serían ¿15? No se si llegarían, el caso es que se rodaba muy agusto y tenías mucho rato para cambiar slicks, hablar con la gente, resolver posibles problemas, dar cuenta del aperitivo que se montó en el paddock, etc.

El tiempo también a pedir de boca, a la mañana un poco fresco y nublado pero no llovió nada. Y después de comer salió el sol y hacía incluso calor.

El circuito una vez más impresionante. El personal y el director del mismo se portó una vez más de lujo con nosotros, son muy buena gente.

Con Storm no estuve al final mucho rato pero sí que hablamos un rato, a ver si coincidimos en otra. Me quede con ganas de que me dieras unas vueltas en ese S2000 que por cierto está muy bonito.

Gracias Elcurri por los consejos turísticos. La verdad que no hubo mucho tiempo y da rabia con lo bonita que es toda esa zona. Yo había estado en Pau ya una vez coincidiendo con las carreras en el circuito urbano, nos dieron pases para los paddock los del circuito Pau-Arnos y vimos el circuito en un trozo muy chulo. Pero aun así me quedan muchas ganas de subir algún finde con más tiempo por allí.

El Señor Mostazu iba de señorito total el jodido. Pero bueno, supongo que de eso se trataba también.
El coche para haberlo estrenado ese día y tener motor y caja de serie era buena mi*rda e iba muy deprisa este mamón, se nota que hay cayo.

Ahora ya va subiendo fotos, yo me olvidé de la cámara pero tengo algunas que hizo un colega. Os pongo algunas de los fotógrafos.

A ver si me pasan más fotos del 306 y del S2000.

Sobre los neumáticos, la mayoría corrían con slciks, pero hubo gente que corrió con las de calle y, aunque había diferencias muy significantes, salieron contentos del resultado de rodar con neumáticos de calle. En general les aguantaron muy bien aunque al final se les desgastaban dejando esa pelusilla que se les queda. Y lo que sí, los que les exigían más a los neumáticos de calle tenían que salirse antes para enfriar porque, según decían, se pasaban de temperatura y dejaban de ser lo que eran.

Algunas fotos más:

fotacas! que pena no haber podido ir. muchas cosas me estoy perdiendo ultimamente, que asco

Un colega te sacó bastantes fotos con mi cámara Mostazu, no son muy buenas pero si las quieres más grandes ya te pasaré. De todas formas a ver si el fotógrafo va editándolas y las pasa que ahí saldrá alguna buena y saldrá alguna del S2000.

Del primer piano del sacacorchos sales con dos ruedas al aire, eran una cebada esas curvas, parecía Portaventura.

pasame fotos
para ser el coche mas viejo que habia en pista no esta mal

Iba a decir coche y piloto, pero había pilotos más viejos y todo.
A lo mejor es precisamente por eso por lo que no está tan mal. No pude ver rodar, pero estrenándolo ese día, recién alineado y siendo la prueba de fuego, me parece que diste bastante guerra a focuses, meganes y demás ¿no?

Habrá que volver el día 8 de diciembre, ¿o qué?

Yo rodé por ingenuidad casi todo el día con presiones bajas de neumáticos, y es que partí de lo que conocía, más o menos, 1,9 en frío hasta que me dí cuenta tarde de que pedía hasta 2,3 en frío o incluso más.