- Fútbol + Carreras

esto marcha tio,ya solo falta soldar 3 puntos de apoyo,repintar las soldaduras y barras terminadas, creo que nos ha quedado un trabjo serio y fina aunque se puede mejorar.

a ver si acabamos con los 4 cables que quedan, tengo unas ganas barbaras de oirlo en marcha ;)
Gracias!!!

Felicidades julio, te estas luciendo!!!!

Muy buen trabajo chicos! la cosa pinta muy bien!

Mejorar se puede mejor todo en esta vida pero lo fundamental, que es la seguridad del conductor en este caso, esta más que asegurada. Impresionante la estructura y lo ajustado que esta esa jaula en el habitáculo.

Lástima que le vayan a dar pal pelo los Accents

La verdad..... os esta quedando de vicio, ojala mañana la peña se animara y iriamos a ver el gran currelo que estais haciendo con ese Machote!!

UUUUOOOOOOHHHHH....Pero que le haces al chiquitin.
Que buena pinta tiene chavales, me entere ayer de lo que le estaba pasando al machote y no He podido resistir verlo, espero verlo acabado y como no poder probarlo jajajajaj XD.
Un saludo a esos comisarios.

jajajaja, ya puedes ponerte a la cola para probarlo pisha! porque con la de gente que esta ayudando en el proyecto.... jajajaja.

hombre ayudandoooooo,algunos caen algun dia almuerzan y si van ajajaja

Bueno,bueno....pero yo fui el vendedor y eso tiene prioridad jajajajaja.

Aqui tienen prioridad los que ponen pasta y después los que ponen tiempo en parte proporcional jijijijijiji

muy guapo tio! yo estoy haciendo algo similar pero con un b16a2 bonita jaula ya me diras como se llama € enhorabuena por el project!

el mio http://www.facebook.com/#!/album.php?ai ... 5731025180

la jaula tienes aqui a [NO PERMITIDO] para preguntarle ;) lo más sencillo sería que os enviara el arco central y los laterales, pero tendríais que ajustar y montar vosotros claro ;)

Algunas tareas adicionales...

• Anulado termostato
  Cierres traseros instalados
  Cableado de alternador

Por otro lado nos hemos dado cuenta (BOingevo6) que el cuenta kilometros del CRX original, velocidad y kilometraje estan por sirga! bonito detalle jejeje y en el B18C es electrónico, al llegar a los cables de VSS (Vehicle Speed Sensor) hemos caido... ahora bien... posibles soluciones?

1.- Marcador de otro modelo EG6, EK9... con los conectores para hacer el cambio
2.- Relojes adicionales

Por otro lado, la señal VSS llega a la ECU a traves del cuadro de mandos interior... con lo que el sensor del motor??

fer los de jap dicen que pueden mandar el cuadro con los conectores y cuelgate fotos que tienes por ahi de ajustando el porton y esas cosas, mas vale una imagen que 1000 palabras.

InSoMnIa escribió:...
1.- Marcador de otro modelo EG6, EK9... con los conectores para hacer el cambio
2.- Relojes adicionales

Por otro lado, la señal VSS llega a la ECU a traves del cuadro de mandos interior... con lo que el sensor del motor??

Tengo el cuadro de un DC2 ITR (10.000rpm, 180km/h) Si te interesa mandame un MP

tienes fotos stifler?

el problema es que necesitarias los conectores, pero en japperformance te podrán ayudar

Puedes poner el cuadro del CRX VT, con un harness de conversión a OBDI y ponerle una ECU P28.

Respecto a la velocidad, puedes ponerle la sirga de la caja de un B16A1. Tambien, te puedes hacer con esa caja y le puedes poner el embrague por cable y asi te ahorras la conversion a hidraulico, solo con cambiar la piñoneria y el LSD ya tienes la caja de ITR pero con cable y sirga.

Un saludo!

PD.: El precio de lo marcado es 84€ sin IVA, si necesitas las referencias mandame un MP.

Aqui te dejo una foto