- Fútbol + Carreras

me encanta el focus st blanco replica rs, a mi gusto, mas atractivo incluso que el propio rs, que lo veo demasiao exagerao

pero tio! si hemos estado alli!!!!!!! no te he visto!
En breve videos de cámaras on-board!!! ;D

Como siempre unas risas y buen ambiente, mejor el spekar del año pasado no?

yo si que he estado con mikel. no tiene perdon de Dios no saludar, pero segun sus palabras. no coche no foro. jajajajaja, yo le entiendo. wapas fotos, yo no sabria con cual quedarme. me ha gustado los lancias, han dado guerra. el saxo turbo soberbio, son esas cosas que le dan vida a los dragsy luego en otro nivel evos, porsche, los yankees, que a mi particularmente, para circuito no compraba uno, pero ese sonido, los años que tienen y tal.... tienen un encanto que me tiene loco. tambien meha gustado un golfsexta creo, que iba impresionante. no sé, mucho maquinon y buen ambiente.
con los del GTR y 350z no sé que pasaba, pero no me parecia normal esas salidas, no sé si se estaban adaptando al coche o que. pero bueno, siempre agradezco ver un GTR

Unas cuantas fotillos:

Cámaras on-board y video!! Gracias a la organización por dejarnos estar ahi:

jajajjajja, lo mejor el final! buen video!

Unas fotos del R5 GTT de Turbobruto se habrian agradecido... que aunque no pudiese salir a dejar en ridiculo a pececitos grandes, fue de las mayores atracciones de gente en la pista. Problemas de alimentacion... aunque estuvimos probandolo bastante fuera del recinto y menudo reactor cuando salia, no he visto cosa igual. Buena experiencia, a pesar de los fallos que dieron nuestros coches. Es gracioso ya que los dos funcionaban en perfectas condiciones antes de llegar alla. Asier lo probo y le iba genial un par de dias antes. El mio debia soplar a 1.6 y ni si quiera llegaba a 1.3... Asier espero que encuentres solucion al expediente X. Yo me voy con mal sabor de boca ya que el maldito Fiat deberia de haberse colocado bastante mas arriba en su categoria...

las fotos se hicieron a la mañana, todavia no estabais cuando se hizo la ronda...

Mas adelante tendremos mas fotos de unos de lps fotogafos oficiales del evento que es forero. Seguro que sacaria fotos de tu coche y el gtt. Por cierto tio! Presentateeeeeee que me tuvo que decir turbobruto que eras tu leñeeeeeee

Gracias por las fotos y el vídeo!!!!

estupendo video,muy currado.

Otro año con más preparación a mejorarlo! a ver si nos acordamos a hablar con la organización con más antelación.

Turbobruto lograsteis solucionar el fallo?

Y una carpa, hay que conseguir una carpa, o nos tendremos que hacer accionistas de ISDIN para que nos regalen el fotoprotector

yo tambien estuve por alli . la verdad QUe me esperaBa otra cosa . a mi se me parecio a las carreras de jundiz pero un poco mas organizadas y con fotocelulas . pero paRA pasar el finde estuvo bien auNQUe no se si volveria como publico ya QUe una vez QUe llevas 4 min ya Has visto unas cuantas arrancadas lo Has visto todo a mi forma de ver. asi QUe la proxima vez intentaremos participar

By rapul at 2011-09-12

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aQUi pongo unas pocas de fotos sacadas con el movil . paRA mi el cacharro mas impresionante fue el corvette stingrey , estuvimos hablando con su dueño y nos enseño la ficha de banco de potencia : 300 cv 1000 mn increible es poco saco las hojas de las dos lanzadas y al partir de 4.500 rpm el coche saltaBa en el banco Y salia una curva lineal pero erratica como el latido de un corazon.

Lo mas bonito el camaro z28 naranja y el gtt negro con ronal turbo, QUe creo k llevava motor 1.7 de volvo turbo por QUe menos a gtt sonsaBa a todo y llevaBa un intercooler QUe no le llena un 1.4 ni de coña y lugo el zr1 corvette tambien de los mas bonito y de lo QUe mas andaba

El r5 Gtt es de turbobruto, y es 1.4. Un jodid* reactor!!!

http://img560.imageshack.us/img560/8567/tosh0019.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/9875/tosh0020.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/7517/tosh0021.jpg

InSoMnIa escribió:Otro año con más preparación a mejorarlo! a ver si nos acordamos a hablar con la organización con más antelación.

Turbobruto lograsteis solucionar el fallo?

los tios de la organizacion son muy buena gente , super llanos y accesibles a todo nivel, si les pides los empastes de sus muelas y pueden, te los dan.un 10 para ellos.
el fallo puede ser una mezcla de carburacion con un apice de avance de encendido , el caso es que en pamplona iBa cojonuto.....seguiremos investigando los X FILES.

gracias por el comentario, en serio,el gtt turbo negro es 1397cc 76x77,lo he visto soplando a 1.7 y a 3.000 rpm esta cargado a 1 bar y yo pensaba como tu, pero el intercooler, ese turbo lo hincha sobradamente,el motor es el original de gtt no el 1.7 de volvo .creeme, lo se .

gracias por los comentarios speakerbox, espero que la 4L turbo se gane tus respetos mas adelante ,DEL TODO cuando sople en condiciones, seras de los primeros en montar para verificarlo , despues de ver caminar a esa escuadra de putus puntos turbo veo que seran duros rivales futuros

speakerbox escribió:Unas fotos del R5 GTT de Turbobruto se habrian agradecido... que aunque no pudiese salir a dejar en ridiculo a pececitos grandes, fue de las mayores atracciones de gente en la pista. Problemas de alimentacion... aunque estuvimos probandolo bastante fuera del recinto y menudo reactor cuando salia, no he visto cosa igual. Buena experiencia, a pesar de los fallos que dieron nuestros coches. Es gracioso ya que los dos funcionaban en perfectas condiciones antes de llegar alla. Asier lo probo y le iba genial un par de dias antes. El mio debia soplar a 1.6 y ni si quiera llegaba a 1.3... Asier espero que encuentres solucion al expediente X. Yo me voy con mal sabor de boca ya que el maldito Fiat deberia de haberse colocado bastante mas arriba en su categoria...

la brigada de menos -futbol + carreras ha fracasado un poCo este año pero" hay mas dias que perros con zapatos " y si algo somos es cabezones, asi que se vallan poniendo los pañales porQUe un dia se defecaran encima....jur jur!!

gracias por el comentario, en serio,el gtt turbo negro es 1397cc 76x77,lo he visto soplando a 1.7 y a 3.000 rpm esta cargado a 1 bar y yo pensaba como tu, pero el intercooler, ese turbo lo hincha sobradamente,el motor es el original de gtt no el 1.7 de volvo .creeme, lo se .

gracias por los comentarios speakerbox, espero que la 4L turbo se gane tus respetos mas adelante ,DEL TODO cuando sople en condiciones, seras de los primeros en montar para verificarlo , despues de ver caminar a esa escuadra de putus puntos turbo veo que seran duros rivales futuros

JAJAJAJAJAJAJAJA XD ya te digo... aun recuerdo la frase mientras estabas debajo del coche:
- COMO VAYA BIEN OS VAIS A CAG*AR!!! XD que pena en serio... sigo opinando que hay que volar la AVia donde echaste sopa.
Fiat Putenturbentrojen ya esta a regimen y en proyecto. Hablamos Mr Hetfield, necesitare su ayuda para detalles, juasjuas...