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bien esta mañana, despues del viaje a zaragoza en el que todo marcho bien, cojo el coche y noto que la suspension trasera, cuando pilla un bache, suena como si no amortiguara, un clon exagerado!! sin mas, el caso es que a la vuelta al entrar en la plaza, veo un charco justo debajo de la rueda trasera derecha miro la copela por el interior y esta manchada de liquido, el mismo que en el suelo, pregunta:
que es lo q paso?
se puede reparar?
a muerto y es para tirar?

ayuda!!

te ha reventado el amortiguador pisha!
habla con el que te lo vendio, si ha roto de una junta es probable que te lo puedan arreglar pero si ha roto del cuerpo igual te dicen de comprar amortiguador nuevo.
de todas formas, deberias plantearte otra regulacion de las suspensiones, si ha reventado es raro con el poco tiempo que tienen.

ok, parece que revento de arriba, porque es de ahi donde sale el liquido, en fin tendre que volver a las de origen!!

pon detras las de origen para salir al paso, que las de detras son poco jaleo cambiar. y que te la reparen, si es de arriba será de donde la regulacion de dureza.

con la de atras de origen va a parecer la furgoneta del equipo A!!

que suspension llevas? la de serie????

[NO PERMITIDO] escribió:que suspension llevas? la de serie????

k-sport si no recuerdo mal...

si ksport, asi que a ver qUE pasa ya le mande mensaje al kike de kdperformance a ver que me cuenta! si no esta con garantia me da qUE hay q reparar si se puede.

Vaya mala pata. A ver si te la pueden reparar.
De todas formas, ¿Será casualidad el que dejaras el coche con la rueda colgando como sale en las fotos de Bareyo?

Yo ya me enfríe con montar unos roscados, más cuando las de serie van muy bien y más cuando veo que mucha gente está rompiendo roscados con pocos kilómetros. Claro que todo depende de muchas cosas el que se rompan o no, eso seguro. Pero estoy contento con las de serie y cuando sea volveré a montar unas nuevas de serie.

Saludos.

lo he pensado si,pero despues de una semana?
y estando parado?

Jonas, por experiencia personal, lo mejor que puedes hacer es cojerte unos bilstein y mandarlos a tecknoshock a que te los dejen finos finos, en el 106 es lo que hice yo y es lo que han hecho muchos colegas despues de proBar 50 coMBinaciones, otra de ellas es montarte unas skunk 2 que van finas finas

creo q skunk es lo mismo no??
no se las nuevas ksport de tres vias me molan bastante!!
y los bilstein en carrozado japones no se yo,pero fijo q van de muerte,demomento esperare a las nuevas q llegan en 3 semanas y despues dios dira!!

demasiadoloco escribió:si ksport, asi que a ver qUE pasa ya le mande mensaje al kike de kdperformance a ver que me cuenta! si no esta con garantia me da qUE hay q reparar si se puede.

con lo de k-sport te refieres a las koni, no???
Segun tengo entendido esas si que se pueden reparar, por que supongo que solo habra petado el reten

FURYRACERGSI escribió:

demasiadoloco escribió:si ksport, asi que a ver qUE pasa ya le mande mensaje al kike de kdperformance a ver que me cuenta! si no esta con garantia me da qUE hay q reparar si se puede.

con lo de k-sport te refieres a las koni, no???
Segun tengo entendido esas si que se pueden reparar, por que supongo que solo habra petado el reten

nop, K-sport no son kony, es otro fabricante, es un fabricante asiatico que tambien hace frenos y alguna cosilla mas. no van mal. y son muy regulables.

Vale, pensaba que os referiais al koni sport kit. Que los koni sport se pueden arreglar casi siempre.
Ahora se los quiero poner al astra, con el kit de muelles koni, pero no se que tal resultado me daran.
Hace muchos años lleve en mi ZX amortiguadores koni+muelles vogtland y me iba de lujo esa combinacion pero segun me habian dicho el kit de amortiguadores koni sport+muelles koni, esta homologado y lleva los papeles para llegar a la itv y incluir la reforma sin que te mareen, asi que ire a lo facil.

JuanMi106 escribió:Jonas, por experiencia personal, lo mejor que puedes hacer es cojerte unos bilstein y mandarlos a tecknoshock a que te los dejen finos finos, en el 106 es lo que hice yo y es lo que han hecho muchos colegas despues de [proBar es con B] 50 convinaciones, otra de ellas es montarte unas skunk 2 que van finas finas

las skunk2 van muuuy bien, mejor de lo que yo me imaginaba tras dejarle a juanmi probar mi coche y ver de que es capaz (PD: soy mas muñones de lo que pensaba)

juanmi en un japo???chaketero!!!!