- Fútbol + Carreras

Buenas tardes:

Este año la Temporada de TimeAttack viene cargada de novedades. El calendario estará cerrado muy pronto. De momento podemos avanzaros lo siguiente:

- 3 Abril: Alcarrás (confirmado)
- 8 Mayo: Cartagena (confirmado)
- 4 Junio: Calafat (confirmado)
- 17 Septiembre: Guadix (confirmado)
- Octubre-Noviembre: Almería (fecha por confirmar)

Más pruebas y mejores circuitos que nunca :mola:

Pero esto no es todo, este año venimos con jugosas novedades:

1) 3 Categorías con 2 Subcategorías cada una: Para que todos los participantes tengan posibilidades de brillar con luz propia.

- PRO (A y B, en función de cilindrada ponderada)
- CLUB (A y B, en función de cilindrada ponderada)
- AM (A y B, en función de cilindrada ponderada)

2) Escuela de conducción: Contaremos con un monitor de conducción para todos los participantes, conocido por muchos de vosotros: fastboy (José). José, ha sido monitor de la escuela de conducción TAC y ahora es monitor freelance. Él nos dará una explicación de como afrontar el circuito (marchas, distancia de frenado, trazado...) e irá subiendo en los distintos vehículos participantes para resolver las dudas que puedan surgir.

3) Tanda VIP: Para los que no quieren medirse con nadie pero quiere crecer como piloto también está TimeAttack. Rueda con nosotros, aprovecha la formación de nuestro monitor y acribilla a preguntas a nuestros pilotos. Queremos que crezcas y sepas como reducir décima a décima trazando con tiralíneas.

4) Posibilidad realizar la inscripción anual: Rueda con nosotros en las 5 pruebas y te regalamos el seguro anual ANPA, para que disfrutes de tu pasión estando siempre asegurado. Tendrás, además, un descuento adicional.

Precios de las pruebas*:

- Alcarrás: 180 Euros*
- Cartagena: 160 Euros*
- Calafat: 180 Euros*
- Guadix: 170 Euros*
- Almería (confirmado circuito, esta semana confirmaremos fecha): 170 Euros*

Total: 860 Euros*

Precio promocional para toda la temporada: 770 Euros**

*Aceptando condiciones de patrocinio
*incluye seguro ANPA anual y pequeño descuento adicional


Y después de esta intro vamos al grano:

3 Abril: 1ª Prueba Puntuable Torneo Nacional TimeAttack. MRSCompetició Edition



Longitud total: 3.743 m
Longitud recta: 800 m
Amplitud pista: 14 m
Amplitud recta: 15 m
Curvas a izquierdas: 10
Curvas a derechas: 4
Pendiente máxima: -9%


Localización Circuito: http://www.circuitalcarras.cat/web.asp?u=mapa&lang=es




Información principal:

- Formato pista abierta durante 4 horas: de 10 a 14 horas
- 25 coches en pista máximo
- Grupo reducido (máximo 35 coches)
- Incluye los servicios de:
-- Cronometraje
-- Seguro médico 1er conductor (2ºconductor/copiloto añadir 10 Euros)
-- Director de pista en Torre de Control
-- Director del Evento
-- 5 Comisarios de pista Circuito
-- Responsable pista TimeAttack
-- 1 Vehículo de respuesta rápida
-- 1 Ambulancia con 1 técnico
-- 1 Médico ATS
-- Vinilos Sponsors, Parasol TimeAttack y Dorsal
-- Diploma evento
-- Trofeos


Requisitos:

- Ganas de divertirse, un coche con cuatro ruedas y un casco.
- Para CLUB: Además un mono de piloto (si no tienes consúltanos)
- Para PRO: Coche barrado, extinción, cortacorrientes, mono y calzado ignífugo.


Qué ofrece TimeAttack:

- Grupo bien dimensionado para evitar aglomeraciones (máximo 25 coches)
- Diversión a raudales
- Compañerismo y educación en pista (nada de tapones/piques voluntarios)
- Puntuación para temporada 2010 Torneo Nacional TimeAttack
- Premios
- Cobertura en distintas webs y redes sociales
- Cobertura en la revista GTI-Mag: Último reportaje en el número 119:




Premios

- En cada evento:
- Los tres primeros clasificados de cada categoría recibirán un trofeo.
- Todos los participantes recibirán un diploma de participación

- Final de temporada: Premios en metálico:

1. Categoría PRO B:
1º. 600 Euros
2º. 300 Euros
3º. 100 Euros

2. Categoría PRO A:
1º. 600 Euros
2º. 300 Euros
3º. 100 Euros

3. Categoría CLUB B:
1º. 300 Euros
2º. 100 Euros
3º. 50 Euros

4. Categoría CLUB A:
1º. 300 Euros
2º. 100 Euros
3º. 50 Euros

5. Categoría AM B:
1º. Vale 100 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack
2º. Vale 50 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack

6. Categoría AM A:
1º. Vale 100 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack
2º. Vale 50 Euros en productos de Sponsors de TimeAttack



Alojamiento:

- http://www.booking.com/searchresults.ht ... 36;srpos=1


Precio:

- TimeAttack:
-- 180 Euros*

- Tandas:
-- 160 Euros

* Aceptando condiciones de patrocinio, de lo contrario el coste es de 210 Euros.


Instrucciones para inscribirse en el evento:

- Lectura Normas TimeAttack 2011: http://www.timeattack.es/?page_id=8

- Hacer el ingreso en:

Banco Santander
Alberto Pastor
0049 4333 46 2190019210

- Enviar: Nombre, DNI, teléfono móvil, fecha de nacimiento y justificante bancario de pago a: [email protected]


Lista de preinscritos TimeAttack:

1) Mad Dog Steve - Nissan Skyline R32 GTS-T - PRO B
2) Dro_uk - Honda Integra Type R - PRO A - Dorsal: 23
3) Racing Sport Technology - Impreza STI Type R V.5 - AM B
4) Maxiato-R - Honda civic type-r - CLUB A - dorsal: 7
5) elmatias - Nissan Skyline r34 - PRO B - dorsal: 99
6) ZASKAR-RX8 - Mazda RX-8 - PRO A - Dorsal: 8
7) Hard_Driver - Bmw 320i E36 - CLUB A
8) Bladek - Megane coupe 98 - CLUB A
9) sejano - Ford Focus ST- CLUB B - Dorsal: 68
10) Xpress - Suzuki Cappuccino - CLUB A - Dorsal: 21
11) Pedri - BMW M3 - CLUB B
12) Alex López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 2
13) Sito López - Hyundai Getz CRDi Cup - PRO A - Dorsal: 1
14) MandoST188- Focus RST450- Pro B - Dorsal: 188
15) arturo - nissan primera - CLUB A - Dorsal: 27
16) Sergio Laudati - Porsche 997 - CLUB B
17) Farina - Mitsubishi EVO VIII - CLUB B - Dorsal 34
18) Mayi - Lotus Hayabusa - PRO B
19) Neiramotorsport - Honda S2000 - CLUB A
20) Touge Master - Civic EG K20 - PROA
21) Top Gun - BMW M3 - PRO B
22) melendoktm - Impreza STI - AM B
23) Juanju20VT - IBIZA FR 2O VT
24) Chicharilla - Honda Civic

humm interesante, pero aun no tengo el coche listo. pero me dá que igual alguno de por aqui se anima.

Queda un mes y medio. Si vas a ritmo de TimeAttack llegas a tiempo...

Veo esto paradete norteños. Necesitamos más participantes!

Quién se anima?

Este año ya imposible, pero a ver para el año que viene, de todas formas todos los circuitos pillan bastante lejos...
No me ha quedado muy claro lo de los requisitos, el mono es necesartio en todos los casos?

En amateur no es necesario y en Club si no tenéis os lo podemos alquilar por 20 euretes. Hay que poner facilidades ;)

Buenos días:

Necesitamos cubrir plazas, por ello bajamos el precio de las Tandas VIP:

- 4 horas de pista abierta. Máximo 25 coches en pista (límite de inscritos: 35, actualmente: 23)
- Horario 10:00 - 14:00 horas
- Monitor conducción: José Carlos Fernández

- Precio (incluido seguro): 120 Euros
- Precio incluyendo seguro y cronometraje: 130 Euro

Comentan que un EGK20 a ganado en su categoria. Si no me equivoco...

ENHORABUENA JOSICO!!!!

Compis yo aun no tengo el coche listo, pero me encantaria poder participar este año en alguna carreriya, nadie se anima aun que sea a participar en una de ellas?

Bueno, pues aquí estoy con un palizón de muerte en el cuerpo dando cabezazos contra el teclado.

Mañana haré una pequeña crónica pero os adelanto que el debut con el Civic EG-K20 ha sido muy bueno. No sólo he ganado la categoría con un cómodo margen, sino que he sido el segundo más rápido en pista de entre todos los participantes. Sólo me ha ganado el piloto de una barqueta Norma M20

Lo dicho, mañana crónica.

Un saludo

TougeMaster escribió:Bueno, pues aquí estoy con un palizón de muerte en el cuerpo dando cabezazos contra el teclado.

Mañana haré una pequeña crónica pero os adelanto que el debut con el Civic EG-K20 ha sido muy bueno. No sólo he ganado la categoría con un cómodo margen, sino que he sido el segundo más rápido en pista de entre todos los participantes. Sólo me ha ganado el piloto de una barqueta Norma M20

Lo dicho, mañana crónica.

Un saludo

yeah! enhorabuena Jose, que ganicas tengo de verte y comentar esto con una cerve y hablar de nuestras cosas pendientes, ademas de ver el EG-K20. mañana a ver si te llamo

TougeMaster escribió:Bueno, pues aquí estoy con un palizón de muerte en el cuerpo dando cabezazos contra el teclado.

Mañana haré una pequeña crónica pero os adelanto que el debut con el Civic EG-K20 ha sido muy bueno. No sólo he ganado la categoría con un cómodo margen, sino que he sido el segundo más rápido en pista de entre todos los participantes. Sólo me ha ganado el piloto de una barqueta Norma M20

Lo dicho, mañana crónica.

Un saludo

Enorabuena Jose!!
Ves guardando paciencia, que la semana santa esta cerca y no te escapas de venir un dia a herreros a almorzar para charlar largo y tendido jeje

TougeMaster escribió:Bueno, pues aquí estoy con un palizón de muerte en el cuerpo dando cabezazos contra el teclado.

Mañana haré una pequeña crónica pero os adelanto que el debut con el Civic EG-K20 ha sido muy bueno. No sólo he ganado la categoría con un cómodo margen, sino que he sido el segundo más rápido en pista de entre todos los participantes. Sólo me ha ganado el piloto de una barqueta Norma M20

Lo dicho, mañana crónica.

Un saludo

Pues si señor, buen margen

Enhorabuena!!! Excelente resultado..

El EG de Touge es rápido no, lo siguiente! Enhorabuena!

Acaba de poner la crónica: http://www.menosfutbolmascarreras.es/vi ... =1992&f=48

Lástima que no llegaron las pegatinas del foro a tiempo para la carrera :D