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Este brico tambien tieneun monton de tiempo. Lo puse en su día en el foro de Club Saxo España y ahora lo pongo aqui !

Me decidi en poner un kit de lavafaros en el cochico, deBido a QUe LLeVo puesto un kit de xenon y en mi ciudadlos munipas estan un poco tocacojones, de momento no me Han parado, pero aun asi QUe del todo no es legal... tratare de convecerlos ya QUe ni cristo le pone xenon en su coche le pone lavafaros.

En un principio hay que mirar bien, donde vamos a poner los meones, para Que le den bien al faro los chorritos del agua, taladrar el parachoQUes y meter la tuberia y colocar los tetones.

Lo primero que pense fue en colocar el deposito junto a la bateria, diriamos ohh no joe QUe eso al LLenarlo la podemos liar !, BUeno si somos un poCo suBnormales y apuntamos fuera pues.. pero no se si utilizamos un embudo y no derramamos por to los laDos el liquido, pues no Habria ningun problema. PERO SI !! LO HAY !! deBido A la ley de los Vasos comunicantes, al poner el deposito mas alto que los meones, el agua se sale por eLLos, deBido a la presion... que putada, PIR QUE QUedaBa de lujo sujeto aHi en ese hueco.

ENTonces dandole al coco, como el deposito tenia que estar por debajo del nivel de los meones, me puse a bichear en el coche y vi que donde va EL antiniebla izquierdO, debajo del coche,habia suficiente hueco como para albergar el deposito.

Lo sujete con unas bridas, al guardabarros del paso de rueda izquierdo. y parapoder LLenarlo, le puse un corrugado que lo saque al hueco del motor.

Pongo unas imagenes para que quede mas claro.

Kit de lavafaros:




Lugar donde va a ir alojado:




Bridas de sujección:




Y para que que algo mas claro como meterlo:




Lugar por donde meteremos el tubo que llegara hasta el deposito:




Y posteriormente, llenaremos el deposito:




Aqui viene lo que He comentado antes. NO PODREMOS, aunque QUedaria muy comodo el poner el deposito en este lugar, puesto que si no el agua se sale sola por los meones, devido a la ley de Vasos comunicantes.




En la parte interna, en el salpicadero, He colocado el interruptor:




Aqui es por donde He pasado los cables, para LLeVarlos a la bateria:




En el plastico negro, que esta por debajo de los limpiar, e hecho un pequeño agujero para pasar los cables:




y aqui el camino que sigue el cable, y donde uno el polo negativo, en el chasis:




Y aqui el polo positivo, a la bateria:




Y asi queda la cosa puesta:




Funcionando:




Y funcionando desde otro plano:




Espero que os haya gustaDo y que os pueda servir de ayuda por si a alguno os da el puntazo de montarlo.
El kit me costo 20€ en internet, asi QUE tampoCo es mucha pasta. !!


Un saludo !!

muy buen brico.
me mola la idea para ponerselos orientados al interccoler.

saludos

Muy buena explicación.
Deberías repasar la ortografía.

Creo que es el mismo kit que tengo yo montado en el cougar, se lo compré al mismo chico que compré los xenon.

En mi caso aproveché la salida del limpia trasero de la bomba de origen, así lo uso con el mismo mando de limpias y me evité poner el depósito, que el espacio en el vano de mi coche no es muy amplio.

Hice un brico también cuando lo coloqué, si quieres lo pego a continuación con fotos y todo para reforzar el tuyo, si no quieres no claro, que el post es tuyo.

Muy bueno en cualquier caso.

Waltra, como quieras por mi no hay problema ;)

los cables tendrias que pasarlos por un pasa muros al vano motor, has sujetado el deposito cin una sola brida?

cristo para pasalos por el vano, que el saxo tien muy poco hueco.. y yo pocas ganas de arañarme la cabeza ( que si que estaria mejor, esta claro) y el seposito apenas entran 400 ml y esta sujeto con 2 bridas, lo que sujetan las bridas es un soporte, y el deposito entra en ese soporte, no esta "sujeto" hay de mala manera.
El deposito esta puesto dentro del paragolpes ( como en muchos otros coches) dado que si lo pongo en el bano motor, al estar el deposito mas alto que los meones, el agua se sale sola por la ley de Vasos comunicantes.

Vale es el principio de Pascal imagino... no hay ley de vasos comunicantes

lo de los cables merece la pena perder ese tiempo!!

quizas en otro momento ( verano) me ponga a ello que ahora hace muCHo frio ) para pasar los cables
Y sino es una "ley" llamalo principio de vasos comunicantes, pero si el deposito está más alto que el meón. POr si solo se vacia, sin necesidad de utilizar el motor. Por la propia presión que ejerce el agua. Sin embargo si ponemos en deposito en un lugar más bajo ya no sucede ese problema.