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yo creo que es el crx mas gordo que he visto sin turbar, pese a la calidad del video me ha parecido interesante compartirlo con los hoderos jejej q bestiaaaaaaaaaaaaaaaa! ATENTOS AL MIN: 3:30

Ya anda ese crx ee jorge, ya quisiera el de gonzalo ! xd joeer.. y que escapatorias tiene ese circuito no?? eeenooormes ! si pueden montar campos de furbol !

j*der q si anda jajaja.....si alguien ve algun crx N/A mas gordo me encataria verlo!!!
POr cierto luis ya sabes qUE lo ha vendido no? aun sigue debajo de casa pero ya esta pagado y ya ha entregaDo llaves....

pedazo de cacharro, como diria uno que yo me se:
"Los evos, subarus, demas hondas... me los paso por la piedra"
A todo esto, pregunta tecnica, cuantos caballos y en que coche se monto ese motor porque yo tengo idea de que el k20 esta en los civics pero el k24 no me suena de na...

el k24 es de accord y acuras. de serie sacan entre 200 y 220. una mod muy buena es meterles la culata del k20 de los type R, solo con eso sacas unos cuantos caballos (a esta mod los yankees la llaman frankenstein). bien preparados llegan a sacar 360cv. no esta mal para un 2.4 no?

asi es mejor no se te puede explicar, los montan acura rsx type s y type r y los accord y tengo entendido q los CRZ tAMbIEn no se si sera cierto. miticos frankenstein 300 potros N/A te puedes imaginar como va eso.... BUeno ya lo ves en el video

y ya si te qieres pasar a los J32A2 V6 eso si que es una autentica pasada....... ;)
para abrir boca

el k24 solo accord y algun acura. los k20 gordos solo civic type R, integras, y acura rsx. los crz son 1.6 o 1.4 hibridos. asi que no serán k20 ni k24.

upss no estaba seguro, pues Habre leido mal lo de los crz.

los CRZ llevan el motor IMA 1.3, al principio me habia confundido con el KA24 (Nissan Silvia) y el J32 es del NSX?

de acura o honda NSX pero los de 1997 q sacan 296cv,los anteriores eran 3.0 [tAMbiEN se escribe entero] v6.el j32,velocidad máxima de 284 kph alcanza los 100 en 5.2 segundos cuenta con 296 caballos de fuerza por 7800 rpm su sucesor es el honda hsv...eso puedes leer x ahi.

No si el hsv ya se cual es pero, ese es solo para la super GT no? me refiero a que no hay version del hsv de serie

asi es, lo cual infringe las normas de la GT5oo, lo mismo que en las GT europeas, para correr en esas categorias debes tener un modelo con el mismo nombre y similar en version de calle. de todas formas acura a presentado el concept del nuevo NSx. por otro lado los j30 y j32 tambien montaban legend y algun modelo de acura y honda, entre ellos un monovolumen. por supuesto en USA y sin Vtec. pero con 240cv

antes del k24.....y j*der q fino iba tambien como se lo pasaan!!!!!!

Creo que es esta mala bestia:





es el mismo?

solo que la foto del bloque parece un B series, y la foto del coche lleva un K series. no?

insomnia si es esa mala bestia si xD la verdad que impone......puffffff que sensaciones tiene qUE transmitir ese bicho tan ligero......
gracajuna00 es bloque k series exacto, el primer video deduzco que llevara un frankenstein en toda regla bloque k24 y culata k20 y demás..... y el ultimo que he posteado lleva k20 type r que a saber con que lo llevaría tAMbIEn....bien puesto, eso seguro no hay mas que verlo!!

ya pero la foto en la que sale solo un bloque, ese bloque no es k series, se nota porque los K llevan la varilla del aceite desde la tapa de balancines, no un tubito por fuera del bloque.
en cambio las fotos de coche entero si que es con Kseries montado. porque dejan ver el colector de admision, tipo RRC creo.
los Kseries llevan la admision delante, y los B y H series lo llevan detras, junto al habitaculo.

buff eso ya sabes tu mas que llevas bloque K jeje la orientacion del motor ya desconozco dentro del vano..