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que os parece si le pongo a mi 307 una admision de entrada de aire frio?

yo el filtro del mio, lo llevo mas o menos por ahí, y ya sabes como suena

Yo tambien tengo algo asi hecho en el Cvici, y la verdad es que es buen invento.

Campana Gr. A

mira a ver que tienes comercial por ahi, fijo que tienes cosillas. y nos pones por aqui enlaces a ver. algun experto de los que anda por aqui sabrá decirte algo.

haber que investigas yo el mio lo tengo un poco jodido sobre todo de acceso porque el filtro esta detras del motor debajo del salpicadero vamos accesible 100%

alguna fotillo del hueco interior? ;D

voy a quitar la pieza verde que no se que es, solo es un tubo curvado: ver imagen 2.
Lo hare de la siguiente manera: ver imagen 1.

yo no pillo muy bien como lo vas a colocar pero seguro que mas agusto el motor va a ir

si necesitas ayuda me avisas :P ya entiendo como quieres poner, yo tb voy a coger el aire derecho de la calle, me a llegado el Apexi hoy :DDDDDDDDDDDDDD

avisa avisa que yo quiero ir y aprender trucos y ayudo en lo que pueda

yo si tengo el material que me falta quiero montarla este sabado a la mañana, si eso os aviso ;P

joooooooo mejor el domingo

Avisa y hacemos fotoreportaje del proceso jejejeje

a ver, de los dos levas me salen dos tubillos que van directos a la admision, para que sirven?

1 fijo que es el de ralenti y el otro posiblemente de la valvula de vacio de la bomba de freno.

Antes de Desmontar fijate que no tenga ningun sensor ni nada parecido en esas cajas verdes, si lo anulas te estara dando fallos en el Salpicadero.
Ya que a mi me paso con el Mazda 6.. le quite la caja del filtro y le puse directo y elimine un caudalimetro y me daba error en el salpicadero asi que tube que poner todo igual,[(...) comas no son puntos] una pequeña putada con la electronica

EricMZblack escribió:..con el Mazda 6.. le quite la caja del filtro y le puse directo y elimine un caudalimetro y me daba erro en el salpicadero...

le eliminaste el caudalimetro? jaja anda ya!! sería un sensor de temperatura de aire o algo así

307wrc, sobre la caja verde le vas a quitar la entrada de aire caliente? en invierno es peor ya que esa entrada se usa para calentar antes el motor cuando hace frió, así coge la temp optima más rápido, si se la quitas le costara mucho... además dentro de la caja tendrá un regulador automático para coger aire frió o caliente según la temp del motor...

El ponerle dos entradas de aire en las huecos de los antinieblas yo no lo haría, sabes la de agua y mi*rda que te puede entrar por ahí al filtro y a la admisión cuando llueva fuerte y andes por la autopista?????

Ta se que es un poco tarde para postear esto, pero, dado que llevas el mismo motor que el mio... algo lo entiendo... , la pieza verde es un canalizador de aire que no hace mas que bulto debajo del capo, yo lo que tengo es quitado el filtro y el canalizador de aire de serie y con un tubo green me he bajado un filtro que compre casi debajo del foco, aire fresco le entra por el que pasa debajo del motor y entra por la ranura del radiador, y no tienes el problema de cuando llueva te entre agua...saludossssss