- Fútbol + Carreras

algo rojo que ha pasado por el pueblo hace media hora...

Bonitooo bonitooo, hay otro negro tambien el mismo modelo creo ;)

InSoMnIa escribió:Bonitooo bonitooo, hay otro negro tambien el mismo modelo creo ;)

como sonaba esteeeeee bufff... una pasada de coche tio...

no se te despega eeeeeeeeeeh lo llevabas a raya jejejejejejejejej

claveria escribió:no se te despega eeeeeeeeeeh lo llevabas a raya jejejejejejejejej

jajaja no puedes comparar esa carroza con un galant

Bonito trasto,yo hoy he estado andando en un porsche carrera 4,jijiji.

Saludos.

claveria escribió:no se te despega eeeeeeeeeeh lo llevabas a raya jejejejejejejejej

jajajajajaja. yo he pensado lo mismo. le ha costado despegarse, e?

jaja estaria el tio todo mosca que le seguia uno xD

Lo mejor de video la musiquita que llevabas de fondo jaja...!!

PD: menudo carraco

juanmiiiiiiiiiiiiii donde estas que no has dicho eso de: put..... tuneros jajaja

bobesponja escribió:juanmiiiiiiiiiiiiii donde estas que no has dicho eso de: put..... tuneros jajaja

jajaja No me molan los ferraris,pero va de serie, asi que no creo que sea muy tunero

son buenos cacharros los ferraris

elcurri escribió:son buenos cacharros los ferraris

disssscrepooooo, la relación calidad/precio no es buena! pagas más marca, exclusividad! que calidad!!
Yooo quiero un Lexus LFA!!!

Pa un LFA me quedo con un GTR la verdad... digo por calidad precio vamos

InSoMnIa escribió:

elcurri escribió:son buenos cacharros los ferraris

disssscrepooooo, la relación calidad/precio no es buena! pagas más marca, exclusividad! que calidad!!
Yooo quiero un Lexus LFA!!!

asi es y no solo el ferrari... hay muchas marcas que pagas un paston por el nombre y el logotipo de la marca...

Bestianegra escribió:Pa un LFA me quedo con un GTR la verdad... digo por calidad precio vamos

Esa es la otra opción pero ya se empieza a leer mucho que el GTR esta hecho para dar prestiguio a la marca, el mantenimiento y uso real es muy dificil, que si la caja de cambios, que si la garantía no cubre esto o aquello, que si el calor en los pies del copiloto...

Y me dices que te echas para atrás en la compra de un GTR por el "calorcito" en los pies del copi.. encima del copi ajjajaja el verá.. tu solo dale cera... que para eso es un GTR

Bestianegra escribió:Y me dices que te hechas para atrás en la compra de un GTR por el "calorcito" en los pies del copi.. encima del copi ajjajaja el verá.. tu solo dale cera... que para eso es un GTR

+1 el que quiera montarse que se monte y el que no que arre, ley de vida

Busca buscaaaa, transmisión, caja de cambios... y por el coste de las reparaciones te compras uno nuevo antes... es lo que tiene sacar un coche a producción muy por debajo de sus costes reales...

http://blogs.cars.com/kickingtires/2008 ... r-sup.html

Y para que quieres quitar el control de estabilidad???... SI ni tu ni yo ni muchos vamos a saber llevarlo al limite con dicho control activo como para quitarlo...