a vale entonces tambien te llamas Dani bobesponja? xd

esto es tuyo catena ?¿ estoy buscando un coche.. igual me lo enseñas...

Igual me confundo eehh!! Pero los turbos de S3 no tienen alaves como tal. Tiene la "compuerta de fuego" o "wastegate". Los alaves de turbo que se agarrotan con al carbonilla, es muy comun en motores Diesel que si tienen esos alaves de turbo. La cosa es que no tengo clara, no rec...

No es el turbo no tiene ni... 5000mil km

parece un problema de overboost (presion sobrepasada) con lo que el coche se autoproteje no soplando.... ahora queda saber el por que de esa sobrepresion... ¿le has cambiado escape o admision o algo? si no has hecho nada puede ser la sole o algun manguito no escape de serie. admision de serie. si q...

yo alucino ya... el error que sale en vag com.. es 17963 error de sobrepresion... el fallo es intermitente.

de ahi mira manguitos..
Centralita... (no me fiaria nada)
n75..Diverter... Putos turbos...jaja
como lo venda atmosferico

nada tras haber cambiado manguitos igual.... he probado en carretera con manometro... marca 1bar y cuando falla se me baja a 0,6 vamos a la mitad...siempre falla en cuarta marcha a unas 5mil... deciros que al cambiar la n75 por la original aguanta unas mil revolociones mas que antes... no se si esta...

nada el coche sigue fallando menos pero falla... Mañana revisare los manguitos... El sensor del colector lo tengo en mente tmbn gracias ya os contare. La n75 ahoraa es la original antes era de 225cv cv motor bam

le e vuelto a poner la n75 antigua.. Y parece k va bien de momento si vuelve a salir no se k puede ser

Muy buenas! os comento... De primera a tercera marcha sin problemas.... en cuarta se bufa a 4000 mil vueltas , se clava la aguja y aunque aceleres atope ai se queda... sin embargo reduces a tercera otra vez y sin problemas!! en cuestas (arre) siempre falla en el vag com me sale la siguiente averia.....

año 2000, 176mil km. 3 dueños

s2

segun TLR madrid su trabajo esta bien echo... esta semana me llegan las bujias 1 grado mas frias...y sin repro aer que tal va...

bujias llevavan 1500 km nuevas ngk de audi originales... Como no tenga que poner de rs4 mas frias....

se la hice en tlr de urroz villa. Me ha dicho que esta bien echa que en madrid han echo 10 como el mio y no han dado ningunn problema...

la semana que viene ya os informare buen finde a todos

solo me han tenido que cambiar una valvula... las demas rectificar y listo. de nuevo bujias nuevas. tengo que mirarlo bien para que no me haga la misma averia si hay algun super entendido que se ponga en contacto conmigo y le comentooo el tema.

ya esta el coche en marcha.... la semana que viene le quito la repro para mayor seguridad... le hare un rodaje exhaustivo... y veremos que pasa.. mientras tanto el coche se puede venir a ver y probar suave. aunque aumentara el precio inicial.

un saludo a vuestra disposicion!

618 07 61 51

la verdad k despiezarlo es mi ultima opcion... No me apetece nada ir a correoss.... Xddd ya despiece mi ex ibiza... Y se lo k es... Aun tngo piezas en la bajera....

de momento vender este luego ya se vera... me tira mas el cupra por precio y año. no descarto ep3 pero ya sabes lo cotizados que estan...

tambien me apetece diesel un tiempoo

todavia no he acabado con esteee....... como para empezar con el cuprilla..xdd