humo blanco\azulado al arrancar y rateo leon tdi

[iru]

buenas! o no tan buenas

hace un mes y medio rompí el turbo de mi petrolero (se quedo la geometría atascada de carbonilla) bueno, el caso es que, desde que le puse el turbo nuevo el coche arranca a la primera, pero ratea el motor y echa un humo blanco/azulado. También suena un "tac tac tac", como si fuese taques.

La cuestión es que, el coche solo echa humo unos 10 segundos y luego va bien, aunque sigue sonando ese tac tac tac. El coche anda bien y no ha perdido potencia.


A alguien le ha pasado algo parecido? Ya no se que mas comprobar... los calentadores los mire con las pinzas y se ponen incandescentes, el timming lo puse a 55, los inyectores con el vag com me dan unos valores aceptables...

alguna idea mas?

aqui os dejo un vide, no os asusteis

[hondacivic]

Ami lo que me pasa es que a las mañanas al arrancar en frio echa como unos 5 segundos un humo blanco , no azulado sino blanco y luego ya deja de salir y si lo paras y lo arrancas al rato ya nada. Me dijeron varios que podia ser de condensacion y que no le diera demasiada importancia.

[grancajuna00]

puede ser condensacion o que te quema un pelin de aceite en frio. vigila el nivel por si las moscas.

[iru]

La cosa es que el motor ratea. Si quemase aceite no tendría por que ratear no? A ver si esta semana tengo tiempo y lo llevo a algún mecanico

[grancajuna00]

si ratea podria ser tema de el turbo que esta palmando tambien. a ver que te dice un profesional que lo mio son suposiciones.

[iru]

Me faltaba añadir que ese humo blanco huele a gasoil que mata. Parece como que no se quemase.

[Txampi]

Si es un 150cv , ya estas levantando la tapa Balancines y mira el desgaste del arbol de levas ....

Y no pienses que soy un alarmista , hazlo no te cuesta nada levantar esa tapa y te ahorraras mucho dinero si estoy en lo cierto .

Si lo has pillado pronto solo tendras el arbol desgastado y no sera mucho la broma , pero como parta has liado una buena y todos los 150 que conozco han partido arbol , haciendo un mal uso de ellos y cuidandolos con mucho mimo .
La diferencia que los que lo mimaban repararon antes de partir y los otros partieron .
Mas o menos entre 150.000km y 200.000km .

[fernandezgtc]

pues da la casualidad que un conocido mio, que tiene tambien el leon, le pasaba eso, le echaba mucho humo, lo llevo al taller y era el arbol de levas como dice txampi...

[iru]

Aupa!

Este es un 110. En este no salieron fallos del árbol de levas, pero le echare un ojo por si las moscas.

[iru]

joe, esto esta medio muerto eh!

[hondacivic]

Si te sirve de ayuda el otro dia cambie de aceite y ahora ni gota de humo

[Txampi]

Estamos esperando, a ver si has hecho algo ....

[iru]

hacer he hecho varias, pero ninguna con buen resultado. Quitar el sensor de tº y nada, subir el tiempo de los calentadores y nada. Cambien los manguitos del gasoil por si los viejos tenian alguna entrada de aire, pero sin resultado.


Hoy arranco el coche como a 3 cilindros durante unos 6 segundos y si ando en frio suena fatal el coche. En cuanto se calienta ya suena perfecto.

Es una cosa muy rara :S

[Txampi]

Levanta la tapa de Balancines que no cuesta nada y mira haber . . . Que porque sea un 110 no quieres decir que no tengas gastado el arbol de levas , se gastan de un soporte y cabezean , al arrancar no abren bien las valvulas luego a coger revoluciones no cabezean en exceso y el coche va normal .
Solo te hace falta una 10 si no me equivoco y quitar 10 tornillos .

[hoyas]

menos mal que no eres alarmista!! el mio no ha partido

[Txampi]

Es que no lo conocia .... Esperate a ver ahora que se que tienes uno ....

[InSoMnIa]

Al final abrió tapa de balancines o murió del todo??