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JuanMi106 escribió:

Gepetto escribió:

JuanMi106 escribió:Lo de las entradas es muy sencillo, hacen 1 taco de entradas numeradas, las declaran para hacienda, y despues hacen mas entradas com la numeracion declarada.

bueno, pero a lo que voy es que tienen qeu conseguir dinero, porque sino no abría rallys
de echo la subida a Urkiola ya no va a haber mas, ya que no consiguen suficiente dinero, ya que va muchísima gente a la noche, y por lo tanto no pagan...

No te confundas, la subida a urkiola no se va a hacer mas, ya que la gente que allí hubo demostró que la raza humana no esta tan evolucionada como nos parece

O para que lo entiendas mejor , por agresiones y abucheos a los comisarios . Aparte de todas las ostias de los calentaos de antes del rally.

Un par de aclaraciones, si los comisarios estaban informando de las cruzadas, es porque el organizador o la federación Vasca asi lo pidieron. No porque la Española este detrás para cerrar esos eventos ni mucho menos.

Por otro lado si la gente se pone en zonas no permitidas, se debería cancelar el tramo o la prueba y punto. Da gusto oir hablar de la organización y el respecto de Suecia por lo menos. Aqui no aprendremos más que a base de palos...

estas eQUivocado iNsomnia la federacion esta dando aviso por que vino la fedracion Española a darles el toQUe despues de udana y les dijeron QUe o cortaBan el roLLo o se les acabaBan los seguros. ese es el problema los seguros QUe dicen QUe aQUi vamos a lo loco y sin control con coches de calle y con ruedas de calle ese es el problema QUe si segUiamos en esa onda no nos asegurarian mas y por lo tanto se acabaron los rallys y rallyspritns y tendriamos QUe irnos a los circuitos .pero la cosa iba mas a alla ya QUe los seguros no nos asegurarian a nosotros pero a las demas comunidades se lo pondrian mucho mas dificil por eso nos Han daDo el toQUe y si algien no mre cree y esta metido en el mundo de los rallys QUe se lo pregunte a felix el verificador QUe es el QUe me lo dijo y es el QUe sabe

Totalmente distinto! no mates al mensajero! jejeje

Siendo cosa de seguros ya lo veeo más posible, no puedes declarar realizar una actividad y dar entrada a otras...

Algo ya tengo oido, y desde luego las coberturas que se contratan a traves de la federación Española son bastante más amplios en la mayoría de terminos!

para muestra un boton,a mi me da un poQUito de verguenza aJena ver a un tio subir tan despacio y tirar de mano

Hay que decir que en Urbasa, lo que yo he visto en directo, mucho mejor...

diooooooooooooooooooos como Ha entrado no? Hay que tener manos para hacer eso porque entrar tan lanzaDo y salir bien de esa curva... uff

Lo del nissan 200sx no lo veo igual, esta todo humedo

No se , pero va igual que el Nissan , de carracazo desde atras ....

speakerbox escribió:Lo del nissan 200sx no lo veo igual, esta todo humedo

estoy contigo, estaba mojado y quieras que no ese coche tieso no se suele llevar...

Udana fue la primera subido que hizo el tio del Nissan , los que lo han visto en otras subidas como Urquilo ya iba mas a fuego . . .

Aunque si que es cierto que va a cruzar mas que a tiempos , pero eso creo que lo hacen el 95% de los traseras que corren . Porque quitando a Lebeiti , Alberdi , Jaio y 4 mas , el resto va mas a disfrutar que a ganar .

esque, si no te importa, vas a dar espectaculo y disfrutar, unos disfrutan haciendo grip, y otros disfrutan haciendo drift, cada uno como quiere, me parece una chorrada que lo prohiban

A mi tambien, porque seguramente, el 99% de los asistentes, esperan a un trasera a que cruce.
Y si, el del nissan lo he visto ir a chapa, conduce bien.

El fiera del silvia el otro dia en urbasa, curzandole que estuVo y solo haBia que oir a la gente como se ponia cuando hacia las orquillas !

no me extraña, a Ver, un S14 es un S14 en pista y en tramo, da igual donde lo metas, seguira teniendo ese espiritu driftero xD

yo voy a habar de lo que vi, yo estaba de comisario en la penultima paella, y la primera manga la mayoria iban tanteando y bastante lento. la segunda bien, y la tercera tengoq ue decir que el del silvia de lujo, al igual que otros bemetas, un zx grupo A y un clio. que iban como rayos. y el leon rojo. un rayo tambien.
el del silvia apuró muy bien prenada y una cruzada eleante sin perder mucho grip en la salida. muy bien la verdad, disfruté mucho

pues sera muy espectacular y todo eso, pero si yo fuera el piloto que sale detras y me encuentro con el en todas las mangas, no me haria ninguna gracia, el drift es el drift y para eso estan sus campeonatos, y la montaña es la montaña,no es lo mismo ir cruzado porque si que ir cruzado ligerito

buah, este tema va adurar mas que franco... si a cada rally que acudamos vamos a andar unos que si.. X cruzaba y otro que si el drift es drift...

Yo estuVe aLLi y el unico que pudo entorpecer a tros pilotos fue un saxo blanco con decoracion roja y azul con un faro edlantero negro de fibra, que no se que le sucedia que el cacharro no andaBa, y le alcanzaron varios pilotos...
El chaval del slvia en la ultima manga cruzo.. y cruzo y cruzo y lo hizo dpm.. y sin j*der a nadie.

Que el rally es rally y no es drift OKAY !!! Pero que no le deis ms vueltas porque esto va aseguir siendo asi depues de cada rally.

yo lo que pienso es que cada uno debe hacer lo que quiera, si quieres ir fino vete delante, si quieres hacer drift, sal ultimo... ademas que yo creo que tiene bastante merito cruzarlo por sitios tan estrechos... quien no adora a Initial D despues de verlo? pero, no mal entendais, no digo que tenga mas merito que hacer un tiempazo, solo digo que tiene bastante merito ya que veo dificil cruzar el coche en carreteras un poco estrechitas.