- Fútbol + Carreras

Os dejo con unas cosas que estuve haciendo ayer.Desmonté la "manta" del motor y limpié bien la zona que estaba de grasa bastante sucia,asique así estaba:



Y así quedó:




Y aquí las fotos con las llantas,me repito parece un off road:








Esto es todo hasta que consiga los 215/40/16!

se que no hace falta que lo diga pero....bajalo! jajaj

te esta quedando muy bien, pero si lo haces todo toan rapido, ya no tendras mas cosas que hacerle antes de sacarte el carnet xDD

AlfredoAAS escribió:se que no hace falta que lo diga pero....bajalo! jajaj

+1

Insisto, espero poder verlo pronto... Este finde podría haber sido, que he estado en Madrid, pero iba pilladísimo de tiempo, para la próxima prometo llamarte

S2

Como sugerencia, has pensado en pintarle las molduritas negras de blanco?

Esta misma tarde he terminado la tapa de balancines,en cuanto consiga la junta la monto,que algo mas de "vida" le dará al aspecto del motor:








Espero que os guste!

Bueno esta tarde me aburría un poco y digo me voy a hacer algo al Escort,que seguro que tiene algo para arreglar o algo por el estilo.Estaba limpiando la chapa de las puertas que daba asco verlas y en esto que veo la zona de los asientos y digo j*der,pues no hay mugre ahí.

Asi que una vez que he terminado las puertas me he cogido una llave de 10 y a aflojar los tornillos de los asientos.Tal era la de mugre que había que han aparecido hasta pesetas.

Así estaba cuando desmonté todo:









Enchufamos el aspirador y queda tal que así:







Engrasamos tornillos y los apretamos y todo listo!




Saludos!

El verano pasado hice algo parecido, y si, tambien encontre pesetas jeje
Si quieres hacer un trabajo fino y barato, saca la moqueta fuera, asi podras ver si tienes alguna roña o algo y la reparas, lo limpias bien y la chapa se queda perfecta.
Para la moqueta, le pasas bien el aspirador, la empapas bien de agua y le echas detergente de este de oxigeno activo para que despegue la mugre. Lo dejas un ratillo y lo aclaras.
[aHora lleva H] viene lo bueno, sacas el jabon lagarto de toda la vida y frotas fuerte con la pastilla. Aclaras bien bien y lo dejas secar al sol, te daras cuenta de que la moqueta se te queda nueva.
Y como truco para los asientos y el techo.
Llenas una palangana con 75% de agua y 25% de amoniaco.
Esta parte ya no me la se bien, pero hay unos trapos mu finitos que no dejan pelusa (no se como se llama, pero me lo dio mi madre, pregunta en casa y te diran).
Pues remojas el trapo, lo escurres muy bien y empiezas a pasar. Importante remojar y aclarar el trapo lo mas a menudo posible.
Cuando termines y veas el color del agua te vas a asustar...
Es un curro bastante engorroso, pero merece muchisimo la pena.


PD: perdon por el tocho y espero que te sirva de ayuda

Microfibras Junami, la clave es MICROFIBRAS!

j*der.. ojalá tuviera tiempo para estas cosas conmi peque..xD

navarroracing escribió:j*der.. ojalá tuviera tiempo para estas cosas conmi peque..xD

ya tio, yo estaba pensando lo mismo, jajaja, no me da la vida

[NO PERMITIDO] escribió: ya tio, yo estaba pensando lo mismo, jajaja, no me da la vida

El tito Dani ha llegado

[NO PERMITIDO] escribió:

navarroracing escribió:j*der.. ojalá tuviera tiempo para estas cosas conmi peque..xD

ya tio, yo estaba pensando lo mismo, jajaja, no me da la vida

que le pongan 12h más al dia; o que le quiten 4h a la jornada laboral...

Bueno pues esta mañana me puse con el Escort,que ya conseguí la junta de la tapa de balancines.

Os dejo con las fotos y os explico un poco como ha ido la cosa:


Empezando a desmontar:



Una vez que quito el protector de la correa de la distribución,los cables de las bujías,el cable del acelerador y un "manguito" que va al filtro del aire saco la tapa:



También aproveché y quité la chapa que protege los inyectores y los colectores:



Ya desmontada y con bastante mi*rda encima,la limpio bien y la doy un par de manos de pintura plata anticalórica,que en algunas zonas tenía puntitos de óxido:



Aquí ya pintada y montada:





La junta nueva:



Los "topes" por decirlo de alguna manera,que sujetan por dentro la junta y donde entran los tornillos:



Ya puesta en su sitio:



Y empiezo a montar ya,aunque al apretar un tornillo de la tapa,se me partió.Menos mal que con una tenaza salió sin problemas,asi que mañana toca ir al desguace a por tornillos que uno partió y otros dos a punto estuvieron,menos mal que me dió por mirar.Si os fijáis a la mitad del tornillo la rosca está mas "separada" que eso pasa por apretarlos demasiado:





Y una vez montado todo,el resultado es este,a mi me encanta como ha quedado,menuda diferencia!









Saludos!

Buen brico y buenas fotos! una diferencia notable!

Unas fotillos de esta tarde recién lavado

















Haber si le pego las dichosas letritas xDD

Lo de los nieblas en amarillo siempre lo he visto de franceses jejejeje por lo demás buenas fotos :D

InSoMnIa escribió:Lo de los nieblas en amarillo siempre lo he visto de franceses jejejeje por lo demás buenas fotos :D

Quiza fue algun tipo de norma en la epoca? los saxos si que las traen amarillas y muchos otro, pero por ejmplo, peugeot, monta transparentes y el AX tambien...
Serie un buen tema de discusion por que unos si y otros no.

InSoMnIa escribió:Lo de los nieblas en amarillo siempre lo he visto de franceses jejejeje por lo demás buenas fotos :D

y los japos!

La verdad que a mí me molan mucho en amarillos,mejor que transparentes,como bien dice el compy Juanmi sería un buen tema de dicusión.

Si todo va bien,el mes que viene probablemente entre al carrocero a pintarlo y sanearlo entero que le hace falta al pobre.

[NO PERMITIDO] escribió:

InSoMnIa escribió:Lo de los nieblas en amarillo siempre lo he visto de franceses jejejeje por lo demás buenas fotos :D

y los japos!

En francia y japon por normativa no solo antinieblas, algunos coches tambien la luz de posicion tenia obligacion de ser amarillas. Ya la quitaron hace algunos años.

Tema de ponerlas, lo de siempre, cuestion de gustos: Yo amarillas las llevo y si fuesen trasparentes, les daba un par de capitas de spray amarillo transparente