- Fútbol + Carreras

Bueno , pues para el que le guste , unas foticos ..... AproVechando que el finde salio un poco el sol y le eche 3€ de agua

Son con el movil , pero bueno no estan muy mal ...







Estas quedan bastante bien ....




pero esta es LA FOTO



Bueno espero os guste el calderillo , seguro que no tanto como a mi ... pero ejeje para algo es mi Kokotxa ....

te falta unas cosicas verdes en el interior pisha!

Lo se lo se , pero tengo una cosa entre manos , que me dan una pareja de imprescindibles para poner las cositas verdes ....

Y estoy urgando para que me la den cuanto antes ....


jejejeje

no hay problema Txampi, aqui te los guardo

como mola txampi, me encanta el detalle de las bridas en el parachoques delantero, chulisimo txampi, y la matricula, la llevas con bridas?

Esta con remaches , pero no me fio demasiado , por eso las bridas .

No pusiste todos los sensores nuevos?? norma numero 1 al reconstruir el motor!!! jajajaja
Es lo primero que hice yo, junto a bomba de agua, de direccion, termostato, etc...
Animo con el rodaje... porque a mi tambien me va a tocar hacerlo dentro de poco... y yo si que me voy a arruinar de verdad...... cuanto recomiendan hacer? 3000 kms? me parece que con lo que me gastare en sopa, puedo comprar otro turbo....
un saludo!!!

todos los sensores nuevos para reconstruir un motor? porque? primera vez que lo oigo.

speakerbox escribió:No pusiste todos los sensores nuevos?? norma numero 1 al reconstruir el motor!!! jajajaja
Es lo primero que hice yo, junto a bomba de agua, de direccion, termostato, etc...
Animo con el rodaje... porque a mi tambien me va a tocar hacerlo dentro de poco... y yo si que me voy a arruinar de verdad...... cuanto recomiendan hacer? 3000 kms? me parece que con lo que me gastare en sopa, puedo comprar otro turbo....
un saludo!!!

Los sensores , son todos nuevos , al igual que el termostato y el resto del motor .

Lo unico viejo que a kedado han sido , bloque , pistones , vielas , cigueñal , valvulas , volante motor y el turbo .

Yo voy a hacer 1500km soplado de serie . Cambio de aceite y otros 1500km soplando a 1bar , cambio de aceite y ya normal , cada 5000km o 6 meses .

Que tal vas con el turbo? era un t25, no?
a cuanto sopla de serie pues? 0.8? imagino que llevaras compresion de 10:1 o 11:1

Yo tengo entendido que lo suyo es hacer unos cuantos kms con el grifo cerrado, luego ir abriendo.

Espero que nos encontremos un dia para comparar turboexperiencias jajaja

speakerbox escribió:Que tal vas con el turbo? era un t25, no?
a cuanto sopla de serie pues? 0.8? imagino que llevaras compresion de 10:1 o 11:1

Yo tengo entendido que lo suyo es hacer unos cuantos kms con el grifo cerrado, luego ir abriendo.

Espero que nos encontremos un dia para comparar turboexperiencias jajaja

Sip es un T25 , de serie va a 0.6bar , ahora lo subire con la controladora a 0.85 , hare unos km , 0.90 y no se si lo subire hasta 1bar , aunque la electronica esta preparada para soportarlo .
Lo dejare a 0.90 , a 0.85 tuVe el primer S13 e iba como un cohete jejee .

Ademas me compre el primer S13 por culpa de un enemigo de tu coche .

Ese coche tiene una H delante? jajajaja
Guay guay!! no te pases soplando eh!! a ver si vas a fundir un piston.
Yo piye forjados, porque he cambiado inyectores y demas, tambien porque ya de serie sopla a 1.4 y con overboost de 1.6... no se a cuanto llegare yo a soplar... tengo que mirar la compresion que tengo ahora... le comi a la culata y cubique, para dar mayor soplado, y para contrarrestar el lag, tengo el gt25r de rodamientos.
Estoy estudiando ahora el sistema para antilag.

Bueno me dejo de offtopic!! tranquilito con la moza colorada y ya me contaras lo del rodaje!! jejejeje

PD: por cierto, que llantas son? es que estaba justo buscando esas o unas parecidas, pero con ese diseño (perdona mi ignorancia XD)

Yo antilag no metia ni a tiros . Si no vas a estar cambiando turbos y colectores cada 2 meses .

Las llantas son unas Rota .

http://www.rotashop.co.uk/wheels_c33739_33741.htm