- Fútbol + Carreras

ivancho escribió:bueno pues yo he pasado la itv al puntito.
he preguntado por si habia que meter la admision en ficha, valvula de descarga y el reloj e bar e presion de turbo y no hace falta nada e eso, lo unico que me han metio en ficha ha sido el volante desplazado.
me ha dado gases, casi el doble de lo permitiddo, es normal teniendo en cuenta que pasado con la barra recta desde colectores, excepto el silencioso trasero que es de un seat coroba tdi jeje.
al final de todo itv faroble jeje, que bueno es conecer gente kurrando alli

que razón tienes chiquito! por cierto gracias por la visita de ayer por la tarde, se agradece que alguien conocido pase a verme a ver si repites!!

Ziex escribió:Primer día que me ajusto al límite de 110. No hay nada como hacer un Pamplona-Estella detrás de los jardineros con un 407 camuflado

tio... necesitas un detector de radares... gloria bendita

Ziex escribió:Pues me voy a aprovechar y voy a seguir friéndote a preguntas... ¿Cómo de larga es la 6ª? ¿Para llanear por autovía qué tal va?

Lo de las 3800 lo dices porque estaría saltando constantemente de manera "innecesaria", ¿no? Es decir, tal como lo llevas puedes ir en plan tranqui hasta las 4500 y de ahí para arriba en modo "domingo"

larga segun se mire, efectivamente para ir con el control de crucero en autovia a 120 pues va bien y cuando se "rompe" el muelle del acelerador y cae pues hasta que no entras en Vtec no hay color.
A 120 y cuesta arriba toca meter 5ª si vas acompañado, pero es normal pienso yo.

A 3800 el vtec suena a coche ahogado, sufriendo y con el grifo de la gasolina por las nubes ademas que a esas rpm no tiene la garra que a 4500 pero vamos, que ni por asomo es algo parecido la sensacion de las 3800 comparado a las 4500.

Aparte a 3800 rpm el coche va sobre los 120KM/h por lo que enseguida entra el vtec al descuido y no gusta como va el motor apretado.

Por lo que cuentas, sin duda va mejor con el Vtec a 4500...

Hombre, larga larga no es, lo que es largo es el motor...

JEJE la 6ª es larguita si, de 5ª para abajo las marchas duran poco

La cosa está en que el mapa de serie grupo N de la hondata va a 3800 el vtec, y si que va bien bruto el coche pero... no.

Porcierto, hoy voy a montar un subwoofer extraplano y superligero.
Esta tarde subire fotos

neoarks escribió: Porcierto, hoy voy a montar un subwoofer extraplano y superligero.
Esta tarde subire fotos

Eso suena bien

Algo he leido sobre el tema y lo mismo sería buena solución para el Passat, aunque no se si la fuente dará de sí lo suficiente...

donde este un buen 12" jajjaja

Mira que tengo maletero... Pues aún así me j##e perder parte con un sub!

No se pierde tanto con este en cuestion, por eso quiero probarlo antes de venderlo

buff. pero eso no es un subwoofer realmente... bueno si.. pero no... vaya...

son 2 "subwoofers" de 16cm (6,5") que "chupan" 50W nominales cada uno.. es decir 100W rms.. se va a notar lo minimo...


me reitero, donde esté un buen 12" :)


PD: palabras de Pioneer en su web acerca de éste aparato:

"dos subwoofers de 16 cm, con el fin de reproducir graves ricos y dinámicos que le producirán escalofríos en la espalda."

si esto provoca escalofrios en la espalda mi DLS provoca espasmos..


PD2: no en serio, está muy bien para quien no quiera ocupar mucho sitio, que vamos, si que lo ocupa, pero a lo ancho en vez de a lo alto, es más "practico" pero desde el desconocimiento del producto, creo que será como los autoamplificados de Alpine, que lo justo "rellenan" esa ausencia de grave... muy justitos... ya contarás que interesa saber más, vale? +

Esta claroque todos no compartis la misma filosofia, en mi caso enel 106 no llevo radio y el 80% del tiempo iBa apagada!!!

eso esta clarisimo que a cada uno le reluce mas lo que le gusta, ojala no me gustare el caraudio... un gasto menos.

La cosa de probar el pioneer ese es por puro vicio, ya no me gustan los subs.
Donde esté un JL 13W7 + slash/v2 1000 que se quiten otros muahaha

pues yo hoy he ido a que me pongan la luna trasera nueva que esta rota. y mañana pues lo recogeré, mediré unas historias para la homologacion de las suspensiones y espero este mes ir ``legal``con el coche.

neoarks, la calibración del grupo N es una base para reprogramar, creo recodar que todavia muy rica la mezcla.
en cuanto al VTEC, entra a partir de 3800 si tienes pisado más del 75% del pedal, si no entra normalmente o no entra ;D maravillas del acelerador eletrónico ;D

Aqui la calibración: http://www.menosfutbolmascarreras.es/vi ... aci%C3%B3n

probamos tambien con 98 y si se nota diferencia, el sensor de picado casi ni actua, y en Shell mejor ;D

es verdad, con la de grupo N que lleva insomnia mi coche andaba un pelin mas que el suyo, pero despues de afinar bien esa repro ya no hay forma de pillarlo.

la movida la llevo en el alma porque voy con la grupo N modificada si, pero la primera tuve "tan solo" 26 knocks de aviso
vale, de ello a bajarle encendido... resultando 9 avisos
y con la actual alguno que otro se escapa aun a pesar que el coche no anda hasta el Vtec, y cuando entra tampoco tiene la garra que deBeria.

comienzo a estar frustrado la verdad, la repsol no la vuelvo a tocar al menos para Echar gasolina , tengo que probar cepsa ya que la shell aqui en valencia ni idea de donde hay.

me jugaria una fiesta a que la gasolina en la cooperativa de mi pueblo aun siendo de 95 es mejor.

Por cierto, no tengo ni idea del uso de la hondata, así que tengo que aprender mucho.
veo tu post mencionado y es como ver las estrellas ( guay guay )

yo te recomiendo un finde para que te reprogramen bien esa hondata. sino que te comente insomnia como y quien se lo hizo, yo creo que esta contento con el resultado

no hay prisa ninguna ni queja de quien esta codo con codo en la programacion.
por ahora van 2 mapas para gasolina 95 y el de 98 está a falta de testearse aun.

En 2 semanas toca poner linea de escape y por lo tanto hay que afinar de nuevo los mapas, asi que sin agobios

Piénsate lo de la línea, que lo mismo te interesa que te hagamos un tour por tierras Navarras con parada en Olite!

pues tambien estaria bonito si señor

neoarks escribió:pues tambien estaria bonito si señor

Y volverías a casa escuchando una melodía muy buena...