[Finalizado] Proyecto y evolucion rotativa RX8

[danirs]

Bueno, pues hoy he recibido el soporte para los otros relojes donde el volante. Decir que viene muy bien rematado, y con el material necesatio para poner todo tipo de relojes. Mi agradecimiento a KD que me los ha conseguido. Este fin de semana llegan los relojes, y ya todo listo para el montaje el Martes, asi que espero poner fotos de como encajan los relojes, y del montaje de todo, los relojes en el aireador y en el volante.

[grancajuna00]

Tengo ganicas de verlo terminado. A ver si nos llegan esos depo. Jejejeje

[danirs]

Ya llegaron los relojes, asi que subo unas fotillas de ellos y montados en los soportes. La semana que viene ya estara practicamente finalizada la primera parte... se monta todo lo del sistema de frenos, linea de escape, y relojes

[grancajuna00]

A mi aun no me han llegadooo

[danirs]

Jajaja, tendras ganas ya eh. No creo que tarden en llegarte, a la gente le llegaron super rapido. Yo tengo ganas de montarlos. Cuando lo tenga listo ya pongo fotos para que veais como quedan, a ver que os parece, y un video de ellos funcionando. Saludos!

[grancajuna00]

Yo si los tengo el sabado empezare con el montaje. Y hare lo mismo, video y fotos. Jeje.

[InSoMnIa]

Pero si los relojes son iguales que los Prosport! hasta la caja es la misma! hay que dar con el fabricante chino que los hace!!

[grancajuna00]

cambia el diseñor de la esfera, por lo demas parecen iguales, y la caja... creo que que el que hace las cajas se las hace a muchos, algunos defi tambien llevan esa caja. jajajaj

[golo]

Descarado. Son calcados. Mikelatz también tenía otra marca y eran clavados a los nuestros pero sin el botón para las funciones de los premium. Es lo que tiene el material chino. En mí trabajo muchas veces me toca lidiar con material chino y a nivel profesional deja mucho que desear en general, aunque hay de todo. Pero en nuestro caso, para el uso que le damos creo que tienen el aprobado. Duele mucho gastar 600€ en unos Defi que prácticamente me van a hacer la misma papeleta. Jeje.

A día de hoy estoy aun modificando las consolas para montarlos de manera definitiva, eso de provisional para siempre casi se hace realidad. Jeje.

Tiene que ser un coche increíble para circuitos este coche. ¿Las estabilizadoras las cambiaste?

Saludos.

[aCer]

Tengo ganicas de verlo terminado.

+1

[danirs]

Si si las estabilizadoras estan cambiadas, del apartado dinámico solo me falta los refuerzos de torretas, cambiar el delantero de serie, que es un tanto raquitico, y poner uno de 6 puntos, y poner el trasero. Mas refuerzos no voy a poner, porque tampoco quiero que se haga demasiado rigido, el chasis tiene que asumir cierto grado de flexibilidad, sobre todo para rodar por carretera,ya que no es un coche 100% pista jeje.

[golo]

Estoy de acuerdo contigo. Yo le he hecho lo mismo y ya estoy convencido que por la calle como con la suspensión de serie no va a ir, pero en circuito se tiene que notar para bien todo eso.

Saludos.

[grancajuna00]

Yo estabilizadora ambie la trasera en el anterior civic y una gozada, pero la delantera mas la uspension roscada me informe y todos decian lo mismo, para curcuito SI, para calle... No, perdia mucho apoyo en lentas y buff, con tanta rotonda y tal... Casi mejor la delantera de serie. Jeje

[danirs]

Depende del coche. El 8 por ejemplo es un coche que de serie gira bastante plano, el tema, de tocar, se toca todo, porque el coche tiene una configuracion, al incrementar dureza en las estabilizadoras dandole mas rigidez, se debe dar mas rigidez en la suspension, caidas,etc. porque sino va a ir peor, ya que se cambia la configuracion de serie. Para mi gusto va perfecto asi, aunque estoy pensando comprar una estabilizadora trasera de agency power que es regulable, asi pues puedo variar la rigidez detras, y darle mas agarra o mas soltura a razon de lo que quiera, etc. son 5 minutos el regular eso, y para circuito o uso normal puede ir mas comodo y no tan tan racing jeje.

[speakerbox]

Pero si los relojes son iguales que los Prosport! hasta la caja es la misma! hay que dar con el fabricante chino que los hace!!

Jajajaja que casualidad!!
Tengo el fabricante de esos relojes en asia, al igual que el que los saca con marca blanca. 90€ he pagado por el de presion y temperatura de aceite y el de temperatura de agua. Incluyendo sondas, cableado y gastos. Los pille sin los logos, en cajas blancas, "manufactured by Prosport UK".
Igualmente tengo en los contactos al fabricante de intercoolers que suministra a Reino Unido ( el mio costo 50€ incluyendo gastos). El de manguitos de silicona tambien.

Que valen cada reloj de esos por internet? 80 pavos o asi, no?

[danirs]

Mis 4 relojes, temperatura de agua, de aceite, presion de aceite y mezcla, con todos los sensores y cables claro, mas el sandwich para el aceite mas la "t" para el agua,todo con portes 200 €, los relojes son los PK,mas o menos los gama media/alta de defi.

[grancajuna00]

de defi? depo será, los mios que los mios. jeje.

[golo]

Insomnia sacó precios muy similares. Exactamente no recuerdo, pero la serie baja andaba por ahí y la serie halo y la premium que te guarda los picos y tiene alarma para la cota que tu le marques, costarían un poco más.

Saludos.

[grancajuna00]

estos son como los halo, con el mandito con los botones y tal.

[danirs]

Bueno, pues mientras espero que me monten estos días el upgrade de frenos, la linea de escape, y los relojes, subo estas fotillas que tire rápido este fin de semana, a ver que os parece. Saludos!