[Abandonado] Nissan Sunny Gti Timeattack-Club Racer

[InSoMnIa]

pedazo curro y pedazo fotazas!! ya estan tardando en cambiar la foto del Facebook!! ;D

[TougeMaster]

Bueno.

El coche está desde el viernes en las instalaciones de Calm Competició donde llevarán a cabo estos trabajos:

- Resoldar carrocería.
- Soldar jaula de seguridad.
- Tapar agujeros debidos al exceso de fogosidad con el cortafríos.
- Soldar guías del asiento.

Aproximadamente en un mes debería tenerlo listo.

Un saludo.

[stifler]

como avanza el sunny jajajjaja!

[grancajuna00]

ya tio, proyecto a largo plazo y bien hecho, Jose, cuando necesites mano de obra barata dices, que se puede pasar un finde en soria eh!

[TougeMaster]

ya tio, proyecto a largo plazo y bien hecho, Jose, cuando necesites mano de obra barata dices, que se puede pasar un finde en soria eh!

Tomo nota Luis! Se agradece el ofrecimiento.

Un saludo.

[InSoMnIa]

eso ya son palabras mayores!! cifras aproximadas se pueden saber??

P.D. Me uno a la mano de obra barata, of course ;)

[TougeMaster]

Bueno.
Pues el viernes lo más seguro es que me traiga de vuelta el Sunny con todo el trabajo de refuerzo y barras terminado.
Ya pondré fotos.

Ha habido algunos cambios y he decidido de momento dejar a un lado la intención de comprar un SR20VE.
Como me gusta aprender me voy a preparar el SR20DE, acondicionándole por completo.

Aquí algunas fotos del proceso. Como cuesta sacar los soportes de bancada, los muy jodidos están como soldados.





Un saludo.

[InSoMnIa]

Esto es como los lego! jejejejeje ;) a ver que tal la vuelta del sunny!!

[TougeMaster]

Esto es como los lego! jejejejeje ;) a ver que tal la vuelta del sunny!!

Seguro que luego me sobran piezas
En cuanto a la carrocería del Sunny, y parafraseando a la princesa Leia, "ahora descubriremos si vale el precio que pagamos" Juass, que freaky

[stifler]

Avanza bien, esperando fotos en cuanto tengas la carroza

[RegueDirt]

que pintica :D a ver si va tomando forma final pronto :P

[grancajuna00]

que intenciones tienes con el motor? meter piezas nuevas pero iguales, o meter algo mas racing y rectificar culata y asi?

[ingarsasport]

CALM competicion???aguitaaaaaa la factura que te van a pasar jejjej

[stifler]

Que potencia extra esperas sacarle al motorcillo?

[JuanMi106]

Jose, yo esto no me lo pierdo, el primer finde que pueda me paso por alli a ver como lo llevas jeje

[InSoMnIa]

Me estan dando ganas de no ir a la GT1 para estar con vosotros y bajar a Soria! ;)

[TougeMaster]

que intenciones tienes con el motor? meter piezas nuevas pero iguales, o meter algo mas racing y rectificar culata y asi?

Bufff. Son muchas cosas.
Básicamente rectificar bloque a 86.5mm meter pistones forjados en sobremedida, bielas forjadas, árboles de levas, muelles de válvulas dobles y copelas de válvulas de titanio. Luego cerrar todo y rezar para que no sobren muchas piezas.

Me estan dando ganas de no ir a la GT1 para estar con vosotros y bajar a Soria! ;)

Lluiset viene al final el próximo finde. Bájate a Soria.

CALM competirían???aguitaaaaaa la factura que te van a pasar jejjej

Ya ves ¡que dolor! Espero que el trabajo esté a la altura de lo que cobran, aunque por lo que he visto en coches de conocidos puedo estar tranquilo.

Un saludo.

[InSoMnIa]

Acaban de salir las listas voy a puesto interesantillo ;(
Veniros el domingo al circuito!! de Soria a 113 km!!

[TougeMaster]

Acaban de salir las listas voy a puesto interesantillo ;(
Veniros el domingo al circuito!! de Soria a 113 km!!

No puedo tio. Mañana es mi cumpleaños y el domingo tengo comida familiar.

Pero a otra me apunto.

[TougeMaster]

Bueno.

Ayer traje de vuelta de Calm Competició la carrocería. La verdad es que estoy muy satisfecho con el trabajo que han llevado a cabo, demostrando ser muy cuidadosos con las soldaduras (TIG en barras y MIG en soportes a carrocería y puntos de refuerzo) y reforzando todo lo necesario. Ya tenía referencias pero ahora puedo decir de primera mano que trabajan francamente bien, además el trato de Josep y de los mecánicos no ha podido ser mejor, 100% recomendados.

Algunas fotos de como ha quedado.

Visión general de la jaula de seguridad.




Aspecto de algunas de las soldaduras.





Reforzado de algunas zonas de la parte inferior y del puente trasero.



Número de serie de la jaula Custom Cages.


Queda mucho trabajo por delante pero por lo menos ya ha empezado la construcción. Aunque más lento y costoso que el dejar todo desnudo, a poco que se hace es mucho más agradecido. Ahora la carrocería está en el chapista para pintar, veremos que tal queda.

Un saludo.