- Fútbol + Carreras

Si pensar en otras cosas pienso ....

En ir de lado , en barrer cunetas , en dar por culo a coches de mas CV , levantar el asfalto de los puertos , lleVar la contraria a todo el mundo y tener un trasera que vaya como una lapa , en tandas , en el Time Attack del año que viene . .. .

Pensar pienso en otras cosas que no son el coche ....

Bueno pues ya sabemos porque no vale la junta ...
Resulta que tengo la culata de 8 puertos , asi que la junta europea no me vale ...

La pregunta ahora es de donde saco yo ahora una junta para una culata de 8 puertos ??????????????????


Por lo menos esta semana ya he tenido alegria , ya han llegado los manguitos de Autobanh.

A ver si aprendo a sacar las fotos del movil y os pongo una ronda de fotos .

pues si tio, se echa de menos unas fotos por aqui. pisha, mira por ebay, fijo que alguno te puede conseguir. y pregunta en japperformanceparts.

Bueno he conseguido sacar las fotos del movil ... jejeje .

Una del interior ya decente .



Los manguitos de Autobanh



Comenzamos con el cambio de los manguitos del colector de admision y la limpieza de los restos de oxido de las tuberias rigidas .
Es uno de los problema mas habituales en estos coches , o eso creo yo , que se crea una autentica burrada de oxido en los conductos y manguitos , aparte de que el colector de admision esta refrigerado por el agua del radiador , y hay una infinidad de manguitos pequeños y conductos de no mas de 3mm de grosor .
Aparte de los manguitos cambiamos todas las juntas de el colector de admision .










Quitando los esparragos de colectores .




Esparragos nuevos colocados.



Terminamos de colocar los tensores de la distribuccion ( sigo esperando la polea del cigueñal :( ) y bomba de agua colocada




Y me hacia ilusion presentar el turbo ... No lo pude dejar colocado , porque ya se hacia tarde y no encontraba las arandelas para sujetarlo ...



Sigo en mi taller movil mendigando luz y herramienta en los pabellones de los colegas ...



Y aqui con todos ustedes , el tornillo de Murphi ( tornillo de culata nuevo sin rosca )



Y mi biblia .



Bueno , hoy por la tarde he quedado con un amigo para que me eche una mano , para cambiar el nucleo del diferencial y montar el autoblocante el la carcasa .... Mas fotos en breves ...

Y la musica de hoy ... Biolonchelos .

Atentos al trozo 3:15 en adelante

Apocalyptica

tornillo de culata sin roscar? explicame eso, como que sin roscar?

Es sin ROSCA no sin roscar. ES el tornillo de la ley de murphy ,si un tornillo puede salir sin rosca saldra .

Y ese tornillo me Ha tocado a mi .

ah j*der, estaba flipando. jajajajajjajaja

eseo son ganas y los demás son tonterias!!! aupa ahi!

Bueno , pues os cuento un poco la historia del diferencial , mi coche lleVa montado un diff abierto que esta soldado , ya que el anterior dueño usaba el coche solo para tandas , asi que yo me decidi por comprar un Autoblocante de S14 que consegui a buen precio .
Solo compre el nucleo del autoblocante VLSD del S14 con los semipalieres, para montarlo dentro de la carcasa de mi coche .
Luego pense que seria mejor tener otra carcasa para , asi poder montar el autoblocante dentro y que solo fuera quitar y poner el otro ....
Entonces me puse a buscar un diferencial entero , abierto ya que son mucho mas baratos que los autoblocantes y puesto que lo unico que necesitaba era la carcasa .
Localize uno en bilbo, que me salio a precio de estanco 40€ . . .

Pues bien, hoy me puesto a desmontarlo, para meter el autoblocante del S14 dentro de la carcasa y ......

Si, para el que se lo este pregunta, si es un bar ... el mejor bar para el que le guste el mundo del motor




Y sopresa yo juraria que me suena este nucleo ... es mas diria que es autoblocante . . . en vez de abierto ... jajaja acabo de comprar un autoblocante por 40€





Doce dientes del piñon entre los 47 de la corona , tenemos una relaccion de 3,91 , habra que buscar los de Nissan Serena que dicen que es 4.30 jejeje ...



No me vuelto muy loco mirando , pero creo que los semipalieres son iguales .



Y este es el autoblocante del S14 que compre y que con las mismas me da que lo voy a vender , a modo de pequeño apunte , la corona tiene 1 diente mas .



Y esto es un jugete que me Ha dejado un colega , para ver donde lo puedo colocar y asi ver si me merece la pena comprar esta o tengo que buscarme otra , o hacerme una a medida . . .




Hoy estoy un poco mas feliz, parece que por lo menos me Ha cambiado un poco la suerte y no son todo malas noticias .
Eso si , al desmontar el diff me he acordado que no habia comprado ni la junta de la tapa ni los retenes , asi que el lunes visita a los recambios de Nissan .

Se han adelantado los reyes magos ;D

buenas novedades... tengo una pregunta, el volante que llevas cual es?? es el momo prototipo?? esque me quiero pillar uno y no se donde cogerlo

autoblocante.... freno de mano hidraulico... pisha! te esta quedando un coche de la virgen, y me mola el interior con la chapa roja a la vissta. si señor. que ganicas de verlo el dia once, lo tendrás ya?

He cogido una semana de vacaciones en el curro , para hacer todo lo posible para llegar al 11 ... Pero no puedo prometer nada .

El volante que llevo lo compre en Suministros Losadu 90€ con piña creo recordar , no es de marca conocida , pero por lo menos es bonito y no se dobla al estornudar .

mucho animo Txampi. nos alegra tenerte por aqui, que compartas el proyecto y que seas tan participativo. asi que seria muy bonito que en la primera quedada gorda que vengas, vengas con el S13

q currazo.......animo txampi espero ver este trasto rodando el 11!!!! q pintacaaaaa q tiene

PD:q jarto el motor dentro del accord!!!!!!!!!jajajaja

Bueno pues seguimos , como loco , hoy me levantado a las 6:30 de la mañana , para ir a recoger la junta del colector de admision que me mandaron de sevilla , he ido a por ella al almacen de correos antes de que salieran a repartir , porque si no , con la suerte que tengo seguro que me tocaba esperar otros dos dias hasta que me la hicieran llegar a casa . . .

La cara de los de correos cuando me han visto entrar por la puerta , era de pelicula jajaja

Bueno , despues de mucho llorar he conseguido coNVencer al de Racing Works , para que termine de montar el motor y me lo meta en el coche , asi logro ganar tiempo , porque saliendo de currar todos los dias a las 7 , poca Hostia estaba adelantado el motor . . .

Asi que a avanzado mucho , si no se tuerce nada , hoy a ultima hora estaria terminado ...

Asi deje el motor en manos de Racing Works ...

30min depues .... Ya estaba alternador bomba y terminando de montar la rampa de inyectores con todos los manguitos ...



Y asi estaba a la 13:30 cuando he pasado por alli . . .

jaja Va que vuela este S13! A ver si lo tienes todo listo para la KDD del domingo jeje
Animo con el S13, esperemos que o de ningun problema grave despues de arrancarlo! jajaja

que ganas de ver/oir ese s13, haber si lo acabas ya, aunque no creo que alguien tenga mas ganas que tu xD

MMMMmmmmmm......!!! que pintica tiene ese cepo tio!!