Si hablamos de Pikes Peak, es lógico que pensemos también en Climb Dance y en Ari Vatanen, quizás uno de los vídeos más famosos del mundo del automovilismo. El finés con el Peugeot 405 T16 marcó un tiempo de 10 minutos y 47 segundos.
25 años después de aquella subida, en la edición número 89 disputada en el día de ayer, Nobuhiro “Monster” Tajima agrandó un poco más su mito al ser el primer piloto que logra bajar de los 10 minutos. Los 10:01.408 conseguidos por Tajima en 2007, parecía una marca que jamás iba a lograr superar y año tras año, Monter Tajima fallaba en su intento.
En 2011, y con la ayuda de que la parte final de la subida ha sido asfaltada, Tajima y su Suzuki SX4 Hill Climb Special han destrozado el récord dejándolo en 9:51.278. El 2012, con el trazado completamente asfaltado, es de esperar que los tiempos sigan bajando. Eso sí, creo que nadie discute que le han robado parte del encanto eliminando los tramos de tierra.
Por detrás del sexagenario piloto japonés terminó Rhys Millen. El hijo de Rod Millen, otro de los mitos de la subida a Pikes Peak, no pudo plantar cara a Tajima y a pesar de su gran tiempo, 10:09.242, su Hyundai Genesis RMR580 aún está lejos del Suzuki SX4 Hill Climb Special. Tercero tras las 156 curvas y los casi 20 kilómetros de subida, finalizó el francés Jean Philippe Dayraut al volante del Dacia Duster “No Limit” propulsado por el motor vitaminado de un Nissan GTR.
Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Lo dicho, recientemente Tajima consigio bajar el chrono de los 10 minutos, pero a consecuencia de que el terreno Ha sido asfaltado en la seccion final y en 2012 sera asi completamente, eliminado las zonas de tierra.
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Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
la verdad es que si. ya no es lo que era. lo coches iran mas rapido, pero el espectaculo es mucho menor.
En unos años se dira: "os acordais cuando la subida de Pikes peak era en un camino? aquello si que era una subida y no lo de ahora...."
En unos años se dira: "os acordais cuando la subida de Pikes peak era en un camino? aquello si que era una subida y no lo de ahora...."
Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Primero fue la F1, desde que desaparecieron carreras donde el 1º y 2º se adelantaban mas de 3 veces por vuelta MINIMO... En rallyes desaparicion de grupo B y kitcar... La DTM salvaje desaparece... En Pikes peak asfaltan el trazado...
Ya no me molan las competiciones actuales.
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Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Menos mal , que en Burgos siguen sin asfaltar nada ... 

El desguace no es una opcion Un GTI muere en la carretera ....
EUSKADI VEN Y CRUZALO
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Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Tenia una ilusion barbara por ir alguna vez en mi vida a ver esta carrera, la acabo de perder...
"Asi se corre un tramo: Un pie en el gas y el otro en el infierno!!!"
PEUGEOT 106 RALLYE/// - EX - CITROEN AX GTI/// - Que vivan las carrerAX!!!! 206 rc 2.0 16v- Le PUG dernière de la vieille école
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Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Y encima la han celebrado en unas fechas distintas a las que me comentabas 

- elcurri
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Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
justo este año habia representacion por primera vez representacion española, con un subaru
http://comunidad.patiotuerca.com/profil ... na-carrera
se que ha acabado septimo, pero ahora no encuentro donde lo lei

http://comunidad.patiotuerca.com/profil ... na-carrera
se que ha acabado septimo, pero ahora no encuentro donde lo lei

Re: Pikes peak pierde su encanto definitivamente.
Con un Dacia! vaya sorpresa! es raro que una segunda marca como esta vaya comercialmente buscando reconimiento de deportividad no? cuando todos sus esfuerzos se vuelcan en ver que es un renault barato :O

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