Potencia motor relacionado con la medida de los neumáticos

[aCer]

Muy buenas.

Bueno, cada día aprendo más con esto del mundo del motor a 4 ruedas . Antes de seguir, os digo: ando perdido con este tema, con las medidas, asi que espero que me entendáis .

Os explico:

Tengo unas llantas Cosworth, con unos neumáticos de media 205/55/r15 (creo), que tenia un mondeo gripado para el desguace, de un vecino-amigo mio.

Mi mondeo tiene las normalitas que ponen en los papeles, las 185/95/... de tapacubos.

Tengo un amigo de la cuadrilla, en un taller de coches, y me dice que, con la poca potencia que tiene el coche (90 cv), que lo mejor es que la medida sea la que tiene, ya que "andaría menos" si le pongo de mas medida (con lo que gasta más, por lo que entiendo). Me miró las más caras unas michelin por 360 €, ya montadas, equilibradas... etc, y de ahi, para abajo el precio, cambiando de marca, logicamente. De ahi el precio, ya que son unas medidas "raras" por lo que me dijo... que no se ven mucho, se referia

Le dije que si las que tenia puestas, si las podria llevar segun los papeles y me dijo que si, que podia (aunque 2 estan para cambiar)

Hasta ahi, bien.

Bueno, preguntando a otras personas... me dicen que no tiene nada que ver, mientras sea la misma equivalencia de velocidad (si no me equivoco), que no pasa nada, que si, que al tener mas medida, le costara un poquitin mas dar la vuelta entera la rueda, que con las 185 que tengo... pero que no afecta al rendimiento del coche (más lo miro por el consumo, que otra cosa)

Entonces, me gustaría saber opiniones vuestras, sobre que qué es mejor, si seguir con las 185 con las Cosworth, o para que quede más bonito y se note algo en la conduccion, ponerle unas 205...

Mucha prisa no tengo, ya que esto lo estoy mirando como regalo de Reyes jeje

Lo unico que se me ocurre, es probar las que tengo ya puestas, las 205, y ver si me convencen o no. Pero más que nada, quiero ver si estaría bien, relacionado con el "poquito" motor que tengo (90 cv) en tema de cosumo, desgaste??... etc.

Muchas gracias a todos, y un saludo.

PD: j*der, me he enrrollao bastante

[Eralonso]

por lo que He buscado, parece que da menos vueltas cuanto mas grande es, de hecho pone que cuando el cuentakilometros te marcase 100, en realidad irias a 104,6 km/h con los 205...

[AlfredoAAS]

por lo que e buscado, parece que da menos vueltas cuanto mas grande es, de hecho pone que cuando el cuentakilometros te marcase 100, en realidad irias a 104,6 km/h con los 205...

205 es la anchura, no encuentro el sentido a que gire mas veces por ser mas ancho, si aumentas de pulgadas ahi es cuando se puede dar ese caso.

Hombre contra mas neumatico mas le va a costar mover eso esta claro, pero tambien mas agarre y seguridad.

Yo iria a por la 205, yo llevo esas en el focus y es un 115 tdci asi que...

[XCOSWORTH]

+1
y igual te desilusiono pero si las llantas QUe llevas son 15 no creo QUe sean de cosworth a no ser QUe sean de sierra QUe entonces si. la medida QUe pide la llanta de la casa es 205 50 15 y no creo QUe un mondeo de 90 cv pierda mucho por poner esa medida.
si el caso es QUe son de escort entonces no son de cosworth por QUe la llanta de escort coswort es un 16 x 8 con un et 25 QUe se QUedan desplazadas para fuera en un mondeo a no ser QUe le Hagas las aletas y la medida QUe pide de la casa es 225 45 16 y una 205 cuesta montarla un huBo por QUe no talonan QUe yo tengo unas montadas con 205 en las de cosworth y se QUedan estilo germano

[JuanMi106]

Lo primero, mírate que diámetros tiene cada cubierta en total, hay paginas que te lo dicen introduciendo las medidas. A mayor diámetro iras a mas velocidad real con el mismo esfuerzo una vez llegues, y a menos diámetro menos velocidad pero ganaras aceleración.
Depende de lo que busques, si el coche es para diario tienes que mirar que necesitas, si por ejemplo, haces muchos km por autovía, ponte la que mayor diámetro exterior te den, pero si haces muchos km urbanos, ponte las que sean mas pequeñas, siempre es mejor andar ligero por ciudad.
También influye el tamaño del flanco, y su dureza, a mas flanco el coche es mucho mas cómodo pero flanea mas, y si es pequeño es mas duro y mas rígido, a parte de que el coche se vuelve mas radical.

[InSoMnIa]

Mira tu bolsillo tambien y piensa cada cuantos km o tiempo tienes que cambiar las cubiertas, ir con una medida menos habítual te hará perder la diferencia de precio de la llanta a largo plazo...

[Dcero]

Doy fe. Yo subí a 225/50 por conseguir un poco mas de agarre y estética pero es un calvario pq no es una medida muy frecuente y hay poco donde elegir. En cuanto acabe con las 4 al tiempo me vuelvo a los 205/55

[Txampi]

Yo montaria 205 / 50 / 15 . No creo que notes demasiado la diferencia .

Realmente donde encuentras mas diferecian es en el peso de la llanta , que si montas llantas 2 o 3 medidas mas grandes aumentas muchisimo el peso de estas .
Y al final el conjunto llanta/neumatico es parte de lo denominado peso suspendido , y el mayor problema de ese peso es que al estar en movimiento el peso se multiplica y la inercia crece .

Lo de que el coche correra mas o acelerara menos ,es algo imperceptible a menos que hagas autenticas burradas y montes un cojunto 3 o 4 tallas mayor.

Mira haber cuales son las medidas equivalentes a tu ruedas o busca una medida que no sea excesivamente cara y montala y deja las de serie para pasar ITV .

Como aportacion , el numero que marca la medida del talon , no indica la altura en CM ni nada por el estilo , si no que es el porcentage con relaccion a la anchura de la rueda .
Por lo que un talon en una rueda de 195/50/15 medira 97,50 y en una 205/50/15 medira 102,50 por eso al montar medidas mas anchas de rueda hay que bajar la medida de talon .

[XCOSWORTH]

mejor no se podia nexplicar jejejejje muy fino txampi,

[Txampi]

mejor no se podia nexplicar jejejejje muy fino txampi,

Se hace lo que se puede. . .

[aCer]

Madre... muchos comentarios

Por partes...

Mi coche, ahora mismo lo utilizo para hacer kilometros... y bastantes (estudios, curro...), casi 500 kms sin contar que lo cojo el fin de semana

+1
y igual te desilusiono pero si las llantas QUe llevas son 15 no creo QUe sean de cosworth a no ser QUe sean de sierra QUe entonces si. la medida QUe pide la llanta de la casa es 205 50 15 y no creo QUe un mondeo de 90 cv pierda mucho por poner esa medida.
si el caso es QUe son de escort entonces no son de cosworth por QUe la llanta de escort coswort es un 16 x 8 con un et 25 QUe se QUedan desplazadas para fuera en un mondeo a no ser QUe le Hagas las aletas y la medida QUe pide de la casa es 225 45 16 y una 205 cuesta montarla un huBo por QUe no talonan QUe yo tengo unas montadas con 205 en las de cosworth y se QUedan estilo germano

Son de un ford mondeo mk1 de 150 cv. Son réplica de las Cosworth... pero no me quites la ilusion hombre

Ya que poco a poco lo dejo a mi gusto, con el tema de las ruedas es ese, que qué neumaticos le pongo, con los kilometros que le meto al pobre. Claro, sobretodo estos dias, que ya viene el frio, hielo, lluvias...

por lo que He buscado, parece que da menos vueltas cuanto mas grande es, de hecho pone que cuando el cuentakilometros te marcase 100, en realidad irias a 104,6 km/h con los 205...

Donde has visto eso?? En qué pagina web??

205 es la anchura, no encuentro el sentido a que gire mas veces por ser mas ancho, si aumentas de pulgadas ahi es cuando se puede dar ese caso.

Hombre contra mas neumatico mas le va a costar mover eso esta claro, pero tambien mas agarre y seguridad.

Yo iria a por la 205, yo llevo esas en el focus y es un 115 tdci asi que...

Mientras los papeles me dejen, más que nada le veo eso, si afecta al consumo , que aunque esté currando, tampoco no tengo como para darle de beber todos los dias...

Mmm... haber que hago...

Gracias a todos por vuestros comentarios, la mayoría me decis que ponga unas 205, y si finalmente me convencen, se las pondré

Un saludo.

[aCer]

Mirar, estoy viendo el tema de las llantas para el mes que viene... (cuando acabe el invierno. Se supone, porque vaya dias... ) y he encontrado esta pagina web:

http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html

(mirar por abajo, en ese cuadro)

Ahi lo pone bien claro, me indica si la medida que le quiero poner es legal o no.

Le voy a poner las Cosworth que tengo, pero...

Me tengo que fiar de esta página web?? Porque me está dejando con ilusiones, pero si luego pasa lo que pasa...

[Ziex]

Le estás dando tantas vueltas al tema que te estás liando tú solo.

Tienes dos gomas para cambiar, pon las que te salgan bien de precio y te convenzan (por ejemplo unas Falken o unas Hankook que están saliendo bastante buenas) en la misma medida que te traen, las pones, y te olvidas del tema. Si las gomas que están para cambiar son las cuatro, pues pones las cuatro.

Cuando aumentas las pulgadas de la llanta, tienes que reducir el perfil del neumático, con esto consigues que el diámetro de la rueda completa sea igual en todas las medidas (más goma en 14" y más llanta en 15"). Aumentando el ancho, ganas en agarre y seguridad y en consumo prácticamente no lo vas a notar, quiere decir que lo vas a notar más en el comportamiento.

Ponlas ya y deja de darle vueltas!

[aCer]

Tú lo que quieres, es verlas puestas ya!!

Bien, cuando llegue el momento, haré el "change"

Os ensñaré fotos, a ver que os parece...

[InSoMnIa]

habemus llantas ya? ;D

[aCer]

jejeje, siiii, las llevo desde Marzo montaditas :D!!



Ya las he probado, y respecto a la medida... la proxima vez, cuando toque cambiar las 4, probare con unas 195 (tengo que comprobar equivalencias)

Están bien, el agarre es bastante bueno con lo que llevaba antes, pero anda algo menos, y de consumo... llendo normal, está ahi ahi la autonomia, comparado con las 185 de serie...

Es mas, tengo 2 con dibujo para lluvia, las puse delante, y aunque estaban algo gastadas pero con kilometros para hacer, todo el mes de Abril que llovió, como agarraba en el agua, me lo pasaba como un enano jeje . las otras 2 son mixtas, y nuevas y tambien bastante bien

Un saludo.