¿Que me decís de este presupuesto? - Tubos

[Dcero]

Mirando para reprogramar el coche me dijeron que antes debían cambiarme todos los tubos que están en la zona debajo de la admisión (alguno había rajado) y me dieron un precio de 570€ (4h de mano de obra y lo demás en tubos, valvulas, etc). ¿que os parece? A mi se me hace bastante caro.

[InSoMnIa]

joeee tubos de agua? intercooler? dime modelo y motor y miramos

[golo]

Pues puede ser, los manguitos de silicona no son baratos. En mi coche, todos los manguitos al completo, agua, aire, respiración de gases de aceite, dirección, etc, solo el material cuesta entre 900 y 1000€.

Saludos.

[Txampi]

Todos los maguitos de agua y vacio del Nissan 200sx que restaure 280€ originales .

Mano de obra a nada que sean 45€ mas el 21% de iva te vas a mas de 200€ en mano de obra .

[BoingEVO6]

+1 a txampi.

No sé cuantos manguitos, ni cuales son los que tienes que cambiar. Pero no me parece desorbitado. Suponiendo que sean los 2 que salen del intercoler, el lateral que llega hasta el turbo, y el que entra el la admision, me atreveria a decir que es hasta barato. Esos tubos originales VAG no son baratos que digamos.

[Dcero]

Se que no son baratos, ya he estado mirando. Yo mismo he cambiado uno (he puesto de silicona) y me costó 40€. Pero no pensé que costara tanto cambiarlos. El precio que me han dado es con originales VAG. Estoy esperando que me den el presupuesto más detallado porque no se exactamente cuantos ha de cambiar, si los de agua tambien o no.

[Txampi]

Si al final el problema en los motores nuevas , bueno en casi todos los motores , es que para cambiar una mi*rda de manguito hay que desmontar medio motor , y eso en horas se te va enseguido , lo mas caro es la mano de obra siempre y es donde se te va el dinero .
Y al final es como todo , hasta que no te pones tu a hacerlo no te das cuenta de lo que se puede llegar a tardar por lo que en un principio parecia una tonteria .

[InSoMnIa]

he tenido en la mano de eBay y de venair... cortándolos y para mi que eran de la misma fábrica china

[Dcero]

Como no dio señales de vida el reprogramador con el presupuesto finalmente lo he llevado a la SEAT. :(
Dos tubos, una válvula, una "T" , más 1,5 horas de mano de obra. Total 175€. Y son de plastico rígido de pesima calidad. En fin.....
Al menos ya lo tengo de nuevo listo para alguna tanda... creo.